Triumph Thruxton 2009 vs. Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2014

Especificações técnicas Triumph Thruxton 2009 em comparação com Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2014

Triumph Thruxton 2009

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2014

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Diferenças

Triumph Thruxton 2009

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2014

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	90 mm	Furo	87 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	68 mm	Acidente vascular cerebral	90 mm
Potência do motor	Potência do motor	69 HP	Potência do motor	29 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,400 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	5,100 rpm
Binário	Binário	70 Nm	Binário	44 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	5,800 rpm	Rpm ao binário	4,000 rpm
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHV
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	Ar
Deslocação	Deslocação	865 ccm	Deslocação	535 ccm

Travões dianteiros

Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2,150 mm	Comprimento	2,060 mm
Largura	Largura	695 mm	Largura	760 mm
Altura	Altura	1,095 mm	Altura	1,070 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,490 mm	Distância entre eixos	1,360 mm
Peso seco	Peso seco	205 kg	Peso seco	184 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	16 l	Capacidade do depósito de combustível	13.5 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A2