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MV Agusta Brutale 920 2012 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

MV Agusta Brutale 920 2012

MV Agusta Brutale 920 2012

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

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Overview - MV Agusta Brutale 920 2012 vs Triumph Speed Triple 1050 2011

MV Agusta Brutale 920 2012

MV Agusta Brutale 920 2012

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Technical Specifications MV Agusta Brutale 920 2012 compared to Triumph Speed Triple 1050 2011

MV Agusta Brutale 920 2012
Triumph Speed Triple 1050 2011
MV Agusta Brutale 920 2012
MV Agusta Brutale 920 2012
Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple 1050 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro73 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55 mmAcidente vascular cerebral71.4 mm
Potência do motorPotência do motor129 HPPotência do motor132 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário95 NmBinário110 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,100 rpmRpm ao binário7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação921 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,045 mmComprimento2,086 mm
LarguraLargura775 mmLargura728 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,437 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento828 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Brutale 920 2012

MV Agusta Brutale 920 2012

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Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Mesmo uma Super Duke está num local apertado quando as curvas não são muito acentuadas e a KTM pode fazer pleno uso do seu comportamento radical e da sua capacidade inigualável de corrigir o raio em motos naked. A Speed Triple é mais harmoniosa, paciente e previsível. A Duke tem de ser batida, a Triple também pode ser acariciada.

Chassis controlado

som forte

estável.

A engrenagem áspera perturba por vezes o idílio entre o homem e a máquina.

Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Brutale 920 vs Triumph Speed Triple 1050

Price MV Agusta Brutale 920

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Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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VS.
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Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
Triumph Speed Triple R 2017

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Triumph Speed Triple 1050 2006

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VS.
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Triumph Speed Triple 1050 2014 vs
Triumph Speed Triple R 2015

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