BMW R 18 Classic 2021 vs. BMW R 18 B 2022

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 B 2022

BMW R 18 B 2022

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Visão geral - BMW R 18 Classic 2021 vs BMW R 18 B 2022

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 B 2022

BMW R 18 B 2022

Especificações técnicas BMW R 18 Classic 2021 em comparação com BMW R 18 B 2022

BMW R 18 Classic 2021
BMW R 18 B 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro107,1 mmFuro107,1 mm
Curso do pistãoCurso do pistão100 mmCurso do pistão100 mm
Potência do motorPotência do motor91 cvPotência do motor91 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima4750 rpmRpm na potência máxima4750 rpm
BinárioBinário158 NmBinário158 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3000 rpmRpm ao binário3000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9,6 Taxa de compressão9,6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador48 mmFuro do acelerador48 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoÓleo/ar
CilindradaCilindrada1802 ccmCilindrada1802 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro49 mmDiâmetro49 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão90 mmCurso da suspensão120 mm
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo
Ângulo de direçãoÂngulo de direção57,3 grauÂngulo de direção62,7 grau
TrilhoTrilho150 mmTrilho183,5 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Sistema de travões combinado, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Sistema de travões combinado, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro65 %Altura do pneu traseiro65 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2440 mmComprimento2560 mm
LarguraLargura964 mmLargura1040 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1731 mmDistância entre eixos1695 mm
Altura do assentoAltura do assento710 mmAltura do assento720 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)365 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)398 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível24 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoConectividade, Punhos aquecidos, Sistema de processos, Luzes de curva, Faróis de LED, Sistema de som, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

A BMW R 18 Classic apresenta-se como a segunda fase de expansão da magnífica boxer cruiser e oferece um pacote completo e bem equipado. O equipamento específico para a Classic eleva o conforto e o carácter prático da R 18 sem diminuir o encanto desta moto mecânica. Um grande golpe da BMW em mais do que um sentido!

motor fascinante

som maravilhoso

modos de condução bem afinados

manuseamento fiável

posição de assento confortável

orgulho de propriedade no selim

aparência elegante

bom pacote geral de turismo

Turbulência à velocidade de autoestrada

As alavancas do travão e da embraiagem necessitam de muita força manual

Resposta áspera da marcha-atrás

BMW R 18 B 2022

BMW R 18 B 2022

A R 18 B difere da R 18 normal, naked, apenas por um simples B, mas abre um espetro muito mais amplo de usabilidade. Com a carenagem larga e as malas laterais, é possível percorrer distâncias ainda mais longas, o que também é muito divertido graças à posição de assento confortável. O motor, descrito pela BMW como um "grande boxer", é uma explosão e o chassis pode ser descrito como bastante bem-humorado e preciso. Apenas os travões poderiam ser um pouco mais afiados, mas não são de todo maus. A eletrónica e, acima de tudo, o sistema de música Marshall são de topo.

Estilo independente

motor potente

pacote eletrónico completo

instrumentos de fácil leitura

excelente proteção contra o vento

manuseamento agradável

posição de assento muito confortável.

Preço elevado

o travão integral demora algum tempo a habituar-se

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 18 Classic vs BMW R 18 B

Preço BMW R 18 Classic

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 18 B

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas