Kawasaki Z1000SX 2019 vs. Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

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Especificações técnicas Kawasaki Z1000SX 2019 em comparação com Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Kawasaki Z1000SX 2019
Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro77 mmFuro105 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral72 mm
BinárioBinário111 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,300 rpmRpm ao binário7,200 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,043 ccmDeslocação1,246 ccm

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

PistãoPistãoPistão simplesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,460 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,715 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento640 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível18.9 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Felizmente, os genes de nakedbike da Z1000 original foram mantidos nas áreas certas, mas a moto foi consistentemente afinada para se adequar às viagens de turismo. Uma posição de assento adaptada com um assento claramente confortável (também e especialmente para o passageiro), um motor finamente controlável e proteção suficiente contra o vento fornecem a base ideal para passeios longos, extensos e não menos desportivos. O ângulo do joelho bastante compacto pode levar alguns de vós a fazer uma pausa precoce em viagens longas. No entanto, em contrapartida, obtém-se uma posição de condução direita na qual se pode desenvolver livremente a parte superior do corpo. A Z1000SX é uma redução da moto de turismo essencial com uma relação preço-desempenho de topo! Uma coisa em particular sobressaiu: nem sempre é necessário ter todos os "ajudantes" electrónicos a bordo para criar uma moto desportiva que se conduz muito bem - uma tourer desportiva TOP a um preço favorável em comparação com as outras duas motos!

Aumento notável da potência em comparação com a Versys 1000

Quatro cilindros em linha sensíveis que podem ser doseados de forma controlada

A vencedora em termos de preço/desempenho entre as motos de turismo desportivas testadas

Compromisso ideal entre desportividade e capacidades de turismo

Eletrónica bastante rudimentar

instrumentos pouco legíveis sob luz solar direta

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z1000SX vs Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX

Preço Kawasaki Z1000SX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas