Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. Yamaha R1 2005

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

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Visão geral - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs Yamaha R1 2005

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

Especificações técnicas Triumph Street Triple 675 R 2016 em comparação com Yamaha R1 2005

Triumph Street Triple 675 R 2016
Yamaha R1 2005

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor172 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros3Cilindros4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação675 ccmDeslocação998 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,395 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

A Triumph Street Tripel R é conhecida como uma mota naked extremamente viva que é muito divertida na estrada rural. Mas a pequena R-Streety também faz uma bela figura na pista de corridas e não nos irrita com um chassis esponjoso ou pouca potência. Mesmo o sistema de travagem com dois discos de 310 milímetros e pinças de quatro pistões Nissin montadas radialmente à frente é tão potente como seria de esperar de uma moto muito, muito desportiva que também é utilizada em grande parte em estradas rurais ou na vida quotidiana.

Motor vivo com som tirolês

comportamento extremamente ágil

baixo peso

aspeto distinto

chassis ajustável

bons travões.

escape um pouco ruidoso a longo prazo

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

A nova R1 é uma mota cheia de alta tecnologia e inovação. O desempenho oferecido na pista de corrida é impressionante. Porque os dispositivos técnicos se traduzem em diversão de condução e tempos de volta. No entanto, a moto exige um condutor ativo para não se tornar cansativa.

Rebitagem sem preocupações

sistema de travagem forte

motor potente

milagre da tração

embraiagem anti-salto

amortecedor de direção

precisão.

Posição de assento muito abaixo do ideal - postura desconfortável

é necessário um grande esforço corporal durante as viragens

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha R1

Preço Triumph Street Triple 675 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha R1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas