Kawasaki Z900 2020 vs. MV Agusta Brutale 910 R 2009

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

MV Agusta Brutale 910 R 2009

MV Agusta Brutale 910 R 2009

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Visão geral - Kawasaki Z900 2020 vs MV Agusta Brutale 910 R 2009

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

MV Agusta Brutale 910 R 2009

MV Agusta Brutale 910 R 2009

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2020 em comparação com MV Agusta Brutale 910 R 2009

Kawasaki Z900 2020
MV Agusta Brutale 910 R 2009

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73,4 mmFuro76 mm
Curso do pistãoCurso do pistão56 mmCurso do pistão50 mm
Potência do motorPotência do motor125,4 cvPotência do motor136 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9500 rpmRpm na potência máxima11 000 rpm
BinárioBinário98,6 NmBinário96 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7700 rpmRpm ao binário7900 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,8 Taxa de compressão12
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada909 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1450 mmDistância entre eixos1414 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento805 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

A Kawasaki Z900 pode não estar à altura das características electrónicas modernas e dependentes do ângulo de inclinação, mas é relativamente barata e não se deve subestimar a base de fãs do bom e velho motor de quatro cilindros em linha - a Z900 é uma das formas mais baratas de ter um motor tão bom com pouco menos de um litro de cilindrada numa naked desportiva! O peso mais elevado é percetível, mas não é muito incómodo, porque o comportamento e a estabilidade são bastante bons. Em termos de eletrónica "ultrapassada", o mais irritante é a falta do assistente de mudanças, que nem sequer está disponível como opção. No entanto, no geral, a Z900 é uma excelente naked bike com uma óptima relação preço/desempenho.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir de baixas rotações

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição do banco com fator de bem-estar

preço absolutamente justo.

Operação relativamente incómoda do menu

ausência de sistemas de assistência dependentes do declive

peso elevado

MV Agusta Brutale 910 R 2009

MV Agusta Brutale 910 R 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs MV Agusta Brutale 910 R

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço MV Agusta Brutale 910 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas