Triumph Speed Triple RS 2020 vs. MV Agusta Brutale 800 2016

Triumph Speed Triple RS 2020

MV Agusta Brutale 800 2016
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Visão geral - Triumph Speed Triple RS 2020 vs MV Agusta Brutale 800 2016

Triumph Speed Triple RS 2020

MV Agusta Brutale 800 2016
Especificações técnicas Triumph Speed Triple RS 2020 em comparação com MV Agusta Brutale 800 2016
Triumph Speed Triple RS 2020
MV Agusta Brutale 800 2016
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 79 mm | Furo | 79 mm |
---|---|---|---|---|
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 71.4 mm | Acidente vascular cerebral | 54.3 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 150 HP | Potência do motor | 115 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 10,500 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 11,600 rpm |
Binário | Binário | 117 Nm | Binário | 84 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 7,150 rpm | Rpm ao binário | 8,600 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12.92 | Taxa de compressão | 13.3 |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 3 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Deslocação | Deslocação | 1,050 ccm | Deslocação | 798 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Marca | Marca | Öhlins | Marca | Marzocchi |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante simples | Suspensão | Braço oscilante simples |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | Öhlins | Marca | Marzocchi |
Chassis
Moldura | Moldura | Alumínio | Moldura | Alumínio |
---|---|---|---|---|
Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubo duplo | Tipo de quadro | Tubular |
Travões dianteiros
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
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Tecnologia | Tecnologia | radial, Monobloco | Tecnologia | radial |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão duplo |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | Passeio por cabo, Mudança rápida |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 190 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,075 mm | Comprimento | 2,085 mm |
Largura | Largura | 775 mm | Largura | 725 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,445 mm | Distância entre eixos | 1,380 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 825 mm | Altura do assento | 810 mm |
Peso seco (com ABS) | Peso seco (com ABS) | 189 kg | Peso seco (com ABS) | 167 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 15.5 l | Capacidade do depósito de combustível | 16.6 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Triumph Speed Triple RS 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
MV Agusta Brutale 800 2016

Uma máquina desportiva muito afiada e despida de carisma.
Mudança de velocidades automática suave e precisa para cima e para baixo
chassis muito apertado com muito feedback, três cilindros com um excelente som rouco
Resposta do acelerador e capacidade de resposta um pouco ásperas e um pouco demasiado directas no modo "Sport
Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple RS vs MV Agusta Brutale 800
Preço Triumph Speed Triple RS
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço MV Agusta Brutale 800
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais