Kawasaki Z650 2023 vs. Honda CB650R 2021

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Visão geral - Kawasaki Z650 2023 vs Honda CB650R 2021

The Kawasaki Z650 2023 and Honda CB650R 2021 are both naked bikes in the 650cc category. While they have some similarities in terms of engine displacement, cooling system, and fuel injection, there are also notable differences between the two models.

In terms of power, the Honda CB650R 2021 has a higher horsepower rating with 95 HP compared to the Kawasaki Z650 2023's 68 HP. However, the Kawasaki Z650 2023 has a slightly higher torque rating with 65.7 Nm compared to the Honda CB650R 2021's 63 Nm. This means that the Honda CB650R 2021 may have a slight advantage in terms of acceleration and top speed.

Both bikes feature a telescopic fork front suspension and a swingarm rear suspension with a monoshock. They also have adjustable preload settings for the rear suspension. The chassis of both bikes is made of steel, with the Kawasaki Z650 2023 having a tubular frame and the Honda CB650R 2021 having a double tube frame.

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

In terms of braking, both bikes have dual disc front brakes. However, the Honda CB650R 2021 has larger disc diameters with 310 mm compared to the Kawasaki Z650 2023's 300 mm. The Honda CB650R 2021 also has four-piston front brake calipers, while the Kawasaki Z650 2023 has dual-piston calipers. The Honda CB650R 2021 also features radial brake technology, which may provide better braking performance.

Both bikes come with ABS as a standard feature, providing advanced rider assistance systems. However, the Honda CB650R 2021 does not have traction control, unlike the Kawasaki Z650 2023.

In terms of dimensions, the Honda CB650R 2021 has a slightly longer wheelbase with 1450 mm compared to the Kawasaki Z650 2023's 1410 mm. The seat height of the Honda CB650R 2021 is also higher at 810 mm compared to the Kawasaki Z650 2023's 790 mm. The weight of the Honda CB650R 2021 is slightly higher at 202.5 kg compared to the Kawasaki Z650 2023's 187.1 kg. Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the Honda CB650R 2021 having a slightly larger capacity at 15.4 liters compared to the Kawasaki Z650 2023's 15 liters.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of strengths, the Kawasaki Z650 2023 is praised for its very accessible handling, compact size, and easy maneuverability. It instills confidence in smaller riders and features adjustable levers. On the other hand, the Honda CB650R 2021 is commended for its Neo Sports Cafe optics, making it visually appealing. It is also considered suitable for beginners, offering a good price-to-performance ratio, smooth acceleration, and low fuel consumption.

However, both bikes have their weaknesses. The Kawasaki Z650 2023 lacks sufficient space for taller riders and may feel smaller than other 650cc bikes. The engine may also feel slightly underpowered, and the seating position is described as too defensive. The handlebars are also considered too narrow for a naked bike. The Honda CB650R 2021 also has limited space for taller riders and is criticized for its mediocre equipment. It is relatively bulky and may lack impact in the mid-range RPMs.

Overall, the choice between the Kawasaki Z650 2023 and Honda CB650R 2021 will depend on the rider's preferences and priorities. The Honda CB650R 2021 may appeal to those looking for a more powerful bike with a visually striking design, while the Kawasaki Z650 2023 may be preferred by riders seeking a more accessible and maneuverable option.

Especificações técnicas Kawasaki Z650 2023 em comparação com Honda CB650R 2021

Kawasaki Z650 2023
Honda CB650R 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro83 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor68 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário65.7 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão11.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens125 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho64.5 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho101 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)187.1 kgPeso da berma (com ABS)202.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z650 2023

Kawasaki Z650 2023

A Kawasaki Z 650 é provavelmente a moto mais dócil no segmento das motos naked. E isso deve ser entendido de uma forma absolutamente positiva - desde que você não seja particularmente alto e pesado. É fino, leve, ágil e acessível. Todos os controlos, mas também o motor, não sobrecarregam. Se procura um desempenho espetacular, deve optar pela Z 900, mas se procura uma moto ágil e fácil de conduzir, ficará satisfeito.

Manuseamento muito acessível

Muito compacta e fácil de manobrar

A moto parece leve e compacta

Dá muita confiança aos pequenos condutores

Alavancas ajustáveis

Não há espaço suficiente na moto para condutores altos

a moto parece uma classe mais pequena do que a 650cc em geral

o motor parece um pouco fraco

a posição de assento é muito defensiva

o guiador é demasiado estreito e demasiado puxado para uma moto naked.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 dos 24 pontos possíveis significam o 5º lugar no teste de comparação de motos naked de gama média grande de 2021. A Honda dá uma boa luta contra a concorrência tecnicamente mais avançada e pode deixar uma moto para trás, apesar de sua posição como um estranho. A aparência agradável, a condução acessível e o baixo preço fazem com que as deficiências que foram trazidas à luz na comparação direta desapareçam em segundo plano.

Neo Sports Cafe Optics ainda no topo

absolutamente adequado para principiantes

boa relação preço/desempenho

o motor acelera suavemente

baixo consumo

Pouco espaço para os condutores altos

equipamento medíocre

relativamente rechonchudo

pouco impacto na gama de rotações

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z650 vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2023 and a Honda CB650R 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z650 2023 is about 3% higher. Compared to Honda CB650R 2021 there are more Kawasaki Z650 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 243 compared to 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 146 days for the Kawasaki Z650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 08/11/2016 and now has more than 25 000 views. This compares to more than 53 700 views for the first review on Honda CB650R published on 08/10/2018.

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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