KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

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Visão geral - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

In terms of technical specifications, both the KTM 1290 Super Adventure S 2017 and the KTM 1290 Super Duke R 2020 have the same engine bore and stroke measurements of 108 mm and 71 mm respectively. They also have the same engine displacement of 1301 cc and both feature a 2-cylinder engine with a chain transmission.

However, there are some differences in terms of power. The KTM 1290 Super Adventure S 2017 has a maximum power output of 160 HP, while the KTM 1290 Super Duke R 2020 has a higher power output of 180 HP. Both models have a torque of 140 Nm.

In terms of suspension, both models feature WP suspension systems. The KTM 1290 Super Adventure S 2017 has a telescopic upside-down fork with a diameter of 48 mm and a travel of 200 mm for the front suspension, while the rear suspension is a swingarm with a travel of 200 mm. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2020 has a telescopic upside-down fork with a diameter of 48 mm and a travel of 125 mm for the front suspension, and a swingarm with a travel of 140 mm for the rear suspension.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Both models have a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type. They also have Brembo brakes with double discs and a diameter of 320 mm for the front brakes. However, the KTM 1290 Super Duke R 2020 has a monoblock technology for the front brakes, while the KTM 1290 Super Adventure S 2017 has a radial technology.

In terms of advanced rider assistance systems, both models have ABS and traction control. The KTM 1290 Super Adventure S 2017 also has electronically adjustable suspension, riding modes, cruise control, and a quick shifter. The KTM 1290 Super Duke R 2020, on the other hand, has ABS for curves and a gear shift assistant.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 has a wider front tire of 120 mm and a larger front wheel diameter of 19 inches. The rear tire width is 170 mm and the rear wheel diameter is 17 inches. It has a longer wheelbase of 1560 mm and a higher seat height of 860 mm. The dry weight with ABS is 215 kg and it has a fuel tank capacity of 23 liters.

The KTM 1290 Super Duke R 2020, on the other hand, has a front tire width of 120 mm and a front wheel diameter of 17 inches. The rear tire width is 200 mm and the rear wheel diameter is 17 inches. It has a shorter wheelbase of 1497 mm and a lower seat height of 835 mm. The dry weight with ABS is 189 kg and it has a smaller fuel tank capacity of 16 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 is praised for its powerful engine, precise handling, fun traction control, ABS for curves, large and easy-to-read TFT screen, quick shifter, LED headlights with cornering lights, and off-road capability.

The KTM 1290 Super Duke R 2020, on the other hand, is praised for its new chassis and seating position, reverse gear linkage in the shock absorber, improved automatic gear shift, powerful engine despite Euro 5 regulations, and sensitive electronics.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 is criticized for its high price and the energy-consuming height adjustment of the windshield. The KTM 1290 Super Duke R 2020 is criticized for easily scratched plastic between the seat and the fuel tank and the brake squeaking at low speeds.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2017 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor180 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário140 NmBinário140 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão13.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens200 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens200 mmViagens140 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,497 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento835 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)215 kgPeso seco (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

A KTM 1290 Super Adventure S é mais do que uma enduro de turismo desportiva - é uma máquina desportiva que também pode fazer passeios. O potente motor de 160 cv não só é extremamente potente, como também é muito fácil de utilizar e dá vontade de conduzir de forma desportiva. Os muitos sistemas de assistência eletrónica como o controlo de tração, chassis semi-ativo, vários modos e ABS em curva também contribuem para que se sinta em casa na 1290 Super Adventure S. Finalmente, o enorme ecrã TFT e outros gadgets como o sistema Race-on ou My Ride também são bastante convincentes.

Motor potente

manuseamento preciso

controlo de tração com fator de diversão

ABS de série para curvas

ecrã TFT enorme e de fácil leitura

alavanca de velocidades rápida

faróis LED com luzes de curva

capacidade para todo-o-terreno.

Preço elevado

regulação da altura do para-brisas que consome muita energia

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A KTM fez tudo certo com a nova Superduke 1290 R. A posição de assento mais desportiva que resulta do novo quadro é perfeita para o ataque rápido, o motor não perdeu nada da sua potência apesar do Euro 5, mas também se tornou mais refinado em conjunto com a eletrónica mais sensível.

Novo chassis, nova posição de assento

Ligação de marcha-atrás no amortecedor

Melhor mudança de velocidades automática

Motor potente apesar da norma Euro 5

Eletrónica sensível

Plástico facilmente riscado entre o assento e o depósito

o travão range a uma velocidade de marcha

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2017 and a KTM 1290 Super Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2020 is about 16% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2020 there are more KTM 1290 Super Adventure S 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 26 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 days compared to 78 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 12/10/2016 and now has more than 32 200 views. This compares to more than 4 900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço KTM 1290 Super Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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