Honda Forza 300 2020 vs. Honda X-ADV 2018

Honda Forza 300 2020

Honda X-ADV 2018

Anúncio

Especificações técnicas Honda Forza 300 2020 em comparação com Honda X-ADV 2018

Honda Forza 300 2020

Honda X-ADV 2018

Honda Forza 300 2020

Honda X-ADV 2018

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	72 mm	Furo	77 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	68.5 mm	Acidente vascular cerebral	80 mm
Potência do motor	Potência do motor	25 HP	Potência do motor	55 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,250 rpm
Binário	Binário	27.2 Nm	Binário	68 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	5,750 rpm	Rpm ao binário	4,750 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.5	Taxa de compressão	10.7
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Força centrífuga	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	Ignição	Digital, Transístor	Ignição	Digital, Transístor
Transmissão	Transmissão	Cinto	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Variomatic	Tipo de transmissão	Dupla embraiagem
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	279 ccm	Deslocação	745 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	33 mm	Diâmetro	41 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Unidade Balanço	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Monoshock

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Ancinho	Ancinho	63.5 grau	Ancinho	63 grau
Trilho	Trilho	89 mm	Trilho	104 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	256 mm	Diâmetro	310 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	15 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	140 mm	Largura do pneu traseiro	160 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	14 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	15 polegada
Comprimento	Comprimento	2,140 mm	Comprimento	2,245 mm
Largura	Largura	755 mm	Largura	910 mm
Altura	Altura	1,470 mm	Altura	1,375 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,510 mm	Distância entre eixos	1,590 mm
Altura do assento	Altura do assento	780 mm	Altura do assento	820 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	182 kg	Peso da berma (com ABS)	238 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	11.5 l	Capacidade do depósito de combustível	13.1 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Honda Forza 300 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda X-ADV 2018

A Honda atreve-se - e acerta no alvo. A X-ADV é uma moto crossover sofisticada, prática e incrivelmente precisa. Para a colheita de 2018, a capacidade todo-o-terreno é ainda mais realçada com o novo modo G da transmissão de dupla embraiagem DCT. No entanto, o verdadeiro parque de diversões da X-ADV é a estrada rural, onde tem um desempenho excelente e apresenta uma mistura engenhosa de desportivismo e um nível de conforto que, de outra forma, só é conhecido nas grandes motos de turismo e scooters. Muitas pessoas não sabem o que fazer com esta "coisa", mas depois de conduzir a X-ADV, vai aperceber-se do que ela é capaz.

Motor com gama de rotações alargada

travões muito bons

posição de assento confortável

dupla embraiagem DCT com modo G

controlo de tração

para-brisas ajustável

luz LED

aspeto elegante

chave inteligente

tomada de corrente de 12 V

compartimento de arrumação para um capacete integral

O tacómetro não é fácil de ler