Honda XL 700V Transalp 2014 vs. Honda NC750X 2015

Honda XL 700V Transalp 2014

Honda XL 700V Transalp 2014

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

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Visão geral - Honda XL 700V Transalp 2014 vs Honda NC750X 2015

Honda XL 700V Transalp 2014

Honda XL 700V Transalp 2014

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Especificações técnicas Honda XL 700V Transalp 2014 em comparação com Honda NC750X 2015

Honda XL 700V Transalp 2014
Honda NC750X 2015
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Diferenças
Honda XL 700V Transalp 2014
Honda XL 700V Transalp 2014
Honda NC750X 2015
Honda NC750X 2015

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,250 mmComprimento2,210 mm
LarguraLargura905 mmLargura840 mm
AlturaAltura1,305 mmAltura1,285 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,515 mmDistância entre eixos1,540 mm
Altura do assentoAltura do assento841 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)219 kgPeso da berma (com ABS)219 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível14.1 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda XL 700V Transalp 2014

Honda XL 700V Transalp 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

A NC750X tem, de facto, apenas uma fraqueza: a sua força. Com 55 cv, a moto polivalente tem uma potência moderada, mas a gama de produtos da Honda é tão vasta e diversificada que o grupo NC foi deliberadamente posicionado nesta área. A NC750X compensa muito com binário, e aqueles que gostam de mais desportividade podem atualizar para uma Crossrunner ou Crosstourer. A New Concept brilha na sua segunda geração com uma sensação de qualidade ainda maior, melhor equipamento, uma forquilha esticada e um total de 5 modos de condução. O modo desportivo de 3 fases torna praticamente desnecessária a intervenção no processo de mudança de velocidades.

Forquilha apertada

bons travões

ABS de série

5 modos DCT

alta qualidade

Sem C-ABS

desempenho moderado do motor

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda XL 700V Transalp vs Honda NC750X

Preço Honda XL 700V Transalp

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda NC750X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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