Indian Chief Dark Horse 2023 vs. Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Indian Chief Dark Horse 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Visão geral - Indian Chief Dark Horse 2023 vs Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Indian Chief Dark Horse 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

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Especificações técnicas Indian Chief Dark Horse 2023 em comparação com Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Indian Chief Dark Horse 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Indian Chief Dark Horse 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	103.2 mm	Furo	103.5 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	113 mm	Acidente vascular cerebral	114 mm
Potência do motor	Potência do motor	88 HP	Potência do motor	101 HP
Binário	Binário	162 Nm	Binário	167 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	3,200 rpm	Rpm ao binário	3,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11	Taxa de compressão	10.2
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Deslocação	Deslocação	1,890 ccm	Deslocação	1,923 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	132 mm	Diâmetro	49 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	75 mm	Viagens	86 mm

Chassis

Ancinho	Ancinho	29 grau	Ancinho	34 grau
Trilho	Trilho	131.5 mm	Trilho	145 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	300 mm	Diâmetro	300 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Semi-Schwimmsattel	Suporte de choque	Pinça fixa

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	300 mm	Diâmetro	292 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	130 mm	Largura do pneu dianteiro	130 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	60 %	Altura do pneu dianteiro	60 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	240 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	65 %	Altura do pneu traseiro	40 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2,286 mm	Comprimento	2,370 mm
Largura	Largura	922 mm	Largura	950 mm
Altura	Altura	1,253 mm	Altura	1,085 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,626 mm	Distância entre eixos	1,695 mm
Altura do assento	Altura do assento	662 mm	Altura do assento	665 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	15.1 l	Capacidade do depósito de combustível	18.9 l
Gama	Gama	279 km	Gama	240 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	129 g/km	Emissões combinadas de CO2	128 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	5.4 l/100km	Consumo de combustível combinado	5 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Faróis de LED	Equipamento	Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Indian Chief Dark Horse 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

A nova Breakout 117 é uma mota que vai certamente dar nas vistas. O novo aumento do desempenho do motor e a ergonomia adaptada fazem da Harley-Davidson uma companheira extremamente elegante, mesmo para distâncias mais longas. Não se deve esperar milagres do chassis e dos travões, mas quando conduzida corretamente, esta moto de cruzeiro fixe coloca regularmente um sorriso no rosto.

Potente motor de 117 cc

atraente com um visual limpo e elegante

excelente ponto de partida para mais personalizações

ergonomia melhorada

cruiser americana na sua forma mais pura

excelente design de jantes

boa retenção de valor

Os travões não conseguem acompanhar o desempenho do motor

o chassis é apenas mediano

o controlo de tração tem um custo adicional

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