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KTM 690 SMC R 2021 vs. Beta RR 125 2T 2019

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Beta RR 125 2T 2019

Beta RR 125 2T 2019

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Visão geral - KTM 690 SMC R 2021 vs Beta RR 125 2T 2019

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Beta RR 125 2T 2019

Beta RR 125 2T 2019

Especificações técnicas KTM 690 SMC R 2021 em comparação com Beta RR 125 2T 2019

KTM 690 SMC R 2021
Beta RR 125 2T 2019
KTM 690 SMC R 2021
KTM 690 SMC R 2021
Beta RR 125 2T 2019
Beta RR 125 2T 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro54 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral54.5 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão15
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes2 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação692.7 ccmDeslocação124.8 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens215 mmViagens295 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens240 mmViagens290 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,477 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento930 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível8.5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Um monocilíndrico grande e potente, um chassis estável, pouco mais de 160 kg de peso de tração e uma eletrónica moderna para apoio - só os dados essenciais sugerem muito prazer de condução. Em 2024, a SMC-R pode estar um pouco empoeirada em alguns aspectos e já não ser a rainha indiscutível das supermotos legais para estrada, mas ainda pode oferecer muita diversão e desempenho de supermoto.

Motor potente

A eletrónica pode suportar manobras de segurança ou de supermoto, conforme necessário

Suspensão estável e totalmente ajustável

Desempenho de condução ágil

Boa ergonomia

Baixo consumo de combustível

Excelente alavanca de velocidades

O antigo ecrã LC e os faróis de halogéneo já não estão actualizados

A suspensão poderia absorver os pequenos solavancos de forma mais harmoniosa

Travões não demasiado sensíveis

Beta RR 125 2T 2019

Beta RR 125 2T 2019

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 SMC R vs Beta RR 125 2T

Preço KTM 690 SMC R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Beta RR 125 2T

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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