Ducati Monster 796 2010 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Monster 796 2010

Ducati Monster 796 2010

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

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Overview - Ducati Monster 796 2010 vs Ducati Scrambler 1100 2018

The Ducati Monster 796 model year 2010 and the Ducati Scrambler 1100 model year 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the Ducati Monster 796 has a slightly higher horsepower rating of 87 HP compared to the Ducati Scrambler 1100's 86 HP. However, the Ducati Scrambler 1100 has a higher torque rating of 88 Nm compared to the Monster 796's 78 Nm. Both bikes have a 2-cylinder engine and use air cooling.

Both bikes feature a telescopic upside-down front suspension, with the Monster 796 using a Showa suspension and the Scrambler 1100 using a Marzocchi suspension. The rear suspension on both bikes is a monoshock, with the Monster 796 using a Showa shock and the Scrambler 1100 using a Kayaba shock.

Ducati Monster 796 2010

Ducati Monster 796 2010

In terms of chassis, both bikes have a steel frame with a tubular design. The braking system on both bikes consists of four-piston front calipers, but the Ducati Scrambler 1100 has the added feature of radial and monobloc technology, providing enhanced braking performance.

Both bikes have similar tire widths, with a 120 mm front tire and a 180 mm rear tire. The Ducati Scrambler 1100 has a slightly larger front tire diameter of 18 inches compared to the Monster 796's 17 inches. The rear tire diameter remains the same at 17 inches. The wheelbase of the Scrambler 1100 is also slightly longer at 1514 mm compared to the Monster 796's 1450 mm. The seat height of the Scrambler 1100 is also slightly higher at 810 mm compared to the Monster 796's 800 mm.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

In terms of strengths, the Ducati Monster 796 2010 offers insane and economical fuel consumption, an emotive riding experience, ABS, and convertibility. On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 2018 boasts a powerful V2 engine with lots of character, a very comfortable seating position, a top-notch braking system with cornering ABS, a high-quality chassis, easy handling, and a smooth transmission.

As for weaknesses, the Ducati Monster 796 2010 is said to have inferior performance compared to its competition from Honda. The Ducati Scrambler 1100 2018, on the other hand, is not cheap and some users find the accessories difficult to read.

In conclusion, the Ducati Scrambler 1100 2018 offers a more powerful engine, a more comfortable seating position, and a higher-quality braking system compared to the Ducati Monster 796 2010. However, it comes at a higher price and some users may find the accessories difficult to read.

Technical Specifications Ducati Monster 796 2010 compared to Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Monster 796 2010
Ducati Scrambler 1100 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro88 mmFuro98 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor87 HPPotência do motor86 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário78 NmBinário88 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário4,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão11
CilindrosCilindros2Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação803 ccmDeslocação1,079 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,514 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento810 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 796 2010

Ducati Monster 796 2010

O monstro não tem qualquer hipótese contra os nerds. Mas as bella donnas são trazidas à tona com paixão. Depois de "Colour Therapy", que incluía 10 cores clássicas das motas italianas, surge "Logomania" em 2010, com a qual a Ducati presta homenagem à sua própria história com designs clássicos.

Consumo de combustível insano e económico

experiência de condução emotiva

ABS

convertibilidade.

Desempenho inferior ao da concorrência da Honda.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

O que funciona para os modelos "pequenos" da Scrambler 800 é agora aperfeiçoado para a Scrambler 1100: um motor "old school" potente e de elevado binário que se enquadra perfeitamente no conceito, associado a um excelente sistema de travagem e a componentes do quadro de elevada qualidade. Isto torna a Scrambler 1100 extremamente confortável por um lado, mas também muito desportiva e superior a qualquer cafe racer em curvas apertadas. O visual também está certo, os modelos 1100 foram concebidos com muito mais atenção aos pormenores do que os 800. Como seria de esperar, o preço é por isso muito mais elevado.

Motor V2 potente e potente com muito carácter

posição de assento muito confortável

sistema de travagem de topo com ABS em curva

chassis de alta qualidade

manuseamento fácil

gradação harmoniosa da transmissão

Não é barato

os acessórios podiam ser mais fáceis de ler

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 796 vs Ducati Scrambler 1100

There are a few key differences between a Ducati Monster 796 2010 and a Ducati Scrambler 1100 2018. It takes less time to sell a Ducati Monster 796 with 63 days compared to 177 days for a Ducati Scrambler 1100. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Ducati Monster 796 and 5 reviews for the Ducati Scrambler 1100 since model year 2018. The first review for the Ducati Monster 796 was published on 19/04/2010 and now has more than 14 600 views. This compares to more than 100 000 views for the first review on Ducati Scrambler 1100 published on 05/11/2017.

Price Ducati Monster 796

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler 1100

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons