Honda CBR1000RR Fireblade 2007 vs. Yamaha R1 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

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Visão geral - Honda CBR1000RR Fireblade 2007 vs Yamaha R1 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Especificações técnicas Honda CBR1000RR Fireblade 2007 em comparação com Yamaha R1 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2007
Yamaha R1 2015

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor172 HPPotência do motor200 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação998 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento831 mmAltura do assento855 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

Os tipos duros que querem passar por pilotos de 1000cc na mesa dos habituais como conquistadores de uma besta não devem optar pela CBR. A Fireblade não é demasiado para um principiante de 600cc. Pode aproximar-se do seu limite pessoal de forma surpreendentemente segura. De facto, este é o maior trunfo da Fireblade em comparação com as outras 1000 no mercado.

Agilidade

conforto

média dourada

manuseamento seguro

boa sensação de tração

Desempenho máximo

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

A nova R1 é um grande sucesso e já não se compara ao modelo anterior. Esta era considerada uma boa mota de estrada rural e era necessário fazer grandes investimentos para as excursões às pistas de corrida. Agora é o contrário. A nova R1 foi desenvolvida com um claro enfoque na pista de corrida. O pacote eletrónico parece extraordinário, os fanáticos por tecnologia terão o que merecem. Os fãs da Yamaha têm de a comprar, finalmente têm uma mota digna. A R1 tem ligeiras fraquezas na travagem - torna-se um pouco instável. Se quiser comprar uma moto de competição pronta a usar, sem ter de trabalhar no chassis, é melhor optar pela R1M. A suspensão eletrónica Öhlins funciona perfeitamente e não tem pontos fracos. Para uma utilização pura em pista, o segundo ponto fraco da R1 pode ser facilmente resolvido. O buraco de binário no meio pode ser facilmente eliminado com um novo mapeamento.

som alucinante

motor com forte pico de rotação

grande sensação de corrida no selim

pacote eletrónico superior

acabamento de alta qualidade

Torque sag no meio

estabilidade na zona de travagem

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR1000RR Fireblade vs Yamaha R1

Preço Honda CBR1000RR Fireblade

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha R1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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