Kawasaki Versys 650 2014 vs. Yamaha Tenere 700 2023

Kawasaki Versys 650 2014

Yamaha Tenere 700 2023

Visão geral - Kawasaki Versys 650 2014 vs Yamaha Tenere 700 2023

Kawasaki Versys 650 2014

Yamaha Tenere 700 2023

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Especificações técnicas Kawasaki Versys 650 2014 em comparação com Yamaha Tenere 700 2023

Kawasaki Versys 650 2014

Yamaha Tenere 700 2023

Kawasaki Versys 650 2014

Yamaha Tenere 700 2023

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	83 mm	Furo	80 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	60 mm	Acidente vascular cerebral	65.6 mm
Potência do motor	Potência do motor	64 HP	Potência do motor	73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,000 rpm
Binário	Binário	61 Nm	Binário	68 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,800 rpm	Rpm ao binário	6,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.6	Taxa de compressão	11.5
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	649 ccm	Deslocação	689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2,125 mm	Comprimento	2,365 mm
Largura	Largura	840 mm	Largura	915 mm
Altura	Altura	1,315 mm	Altura	1,455 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,415 mm	Distância entre eixos	1,590 mm
Altura do assento	Altura do assento	845 mm	Altura do assento	880 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	209 kg	Peso da berma (com ABS)	204 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	19 l	Capacidade do depósito de combustível	16 l

Prós e contras em comparação

Kawasaki Versys 650 2014

Com um depósito cheio de apenas 211 kg, é particularmente fácil de manusear nas montanhas. Em suma, está à vontade em quase todo o lado, uma moto para o dia a dia com aquele toque especial. Com um novo farol e um design modernizado, a Versys está de volta ao ataque.

Absolutamente adequado para uso quotidiano

conceito interessante

consumo muito baixo.

O desempenho não é demasiado elevado.

Yamaha Tenere 700 2023

A Yamaha Tenere 700 é uma moto de aventura que tem um desempenho brilhante, especialmente na segunda parte da sua categoria. A moto japonesa é uma força fora de estrada. Mas também funciona satisfatoriamente como um veículo de turismo. O chassis é suficientemente confortável, a proteção contra o vento está lá. O assento é um pouco espartano, mas o motor é ideal para longas viagens. A Tenere oferece espaço e potência suficientes para duas pessoas, e o chassis também tem reservas suficientes para a carga adicional. No entanto, os travões são sobrecarregados pelo peso adicional em algumas situações de condução. No entanto, desde que não se abandone o modo de turismo acolhedor, a Yamaha Tenere 700 também faz duas pessoas felizes.

Motor muito confortável em funcionamento contínuo

posição de condução descontraída

Proteção contra o vento disponível

Suspensão suficientemente confortável

Motor com potência suficiente mesmo com dois condutores

Espaço suficiente para um passageiro médio

O botão "ABS-OFF" deixou de estar disponível

Operação irritante do menu

Resposta ligeiramente irregular do acelerador

Travão sobrecarregado em algumas situações com dois condutores

Assento desconfortável a longo prazo

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