Honda CB500F 2019 vs. Yamaha MT-07 2021

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

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Visão geral - Honda CB500F 2019 vs Yamaha MT-07 2021

The Honda CB500F 2019 and Yamaha MT-07 2021 are both naked bikes with similar engine configurations. The Honda CB500F has a 471cc inline twin-cylinder engine that produces 48 horsepower and 43 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-07 is equipped with a larger 689cc inline twin-cylinder engine that delivers 73.4 horsepower and 67 Nm of torque.

In terms of power, the Yamaha MT-07 clearly has the advantage with its higher output. This translates to better acceleration and overall performance. However, the Honda CB500F offers a more linear power delivery, making it easier to handle for riders who prefer a smoother riding experience.

Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling for efficient performance. They also have steel frames for durability and stability.

When it comes to braking, the Yamaha MT-07 has the upper hand with its dual-disc front brakes, providing better stopping power and a more responsive braking feel. The Honda CB500F, on the other hand, has a single-disc front brake that requires more force on the lever.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

In terms of dimensions, the Yamaha MT-07 has a slightly wider rear tire (180mm) compared to the Honda CB500F (160mm). This wider tire provides better traction and stability, especially during aggressive cornering. The Yamaha MT-07 also has a slightly higher seat height (805mm) compared to the Honda CB500F (790mm).

In terms of weight, the Yamaha MT-07 is lighter at 184 kg (with ABS) compared to the Honda CB500F at 191 kg (with ABS). This lighter weight contributes to the Yamaha's nimble and agile handling characteristics.

Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Honda CB500F having a slightly larger tank at 15.7 liters compared to the Yamaha MT-07's 14 liters.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

In terms of strengths, the Honda CB500F is praised for being fun and easy to handle, with a high-revving engine that delivers power in a linear manner. It also has good fuel efficiency and a smooth clutch. Additionally, it features an intelligent LCD screen that provides all the necessary information.

The Yamaha MT-07, on the other hand, is praised for its powerful engine, pleasant ergonomics, transparent braking feel, and a good balance between price and performance. It offers a smooth and responsive handling experience and combines style with practicality.

As for weaknesses, the Honda CB500F is criticized for its brake requiring more force on the lever. On the other hand, the Yamaha MT-07's chassis may reach its limits with a very sporty riding style.

Overall, the Yamaha MT-07 2021 offers more power and a better braking system compared to the Honda CB500F 2019. However, the Honda CB500F provides a smoother power delivery and is praised for its easy handling and fuel efficiency. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB500F 2019 em comparação com Yamaha MT-07 2021

Honda CB500F 2019
Yamaha MT-07 2021
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Apenas o mesmo
Diferenças
Honda CB500F 2019
Honda CB500F 2019
Yamaha MT-07 2021
Yamaha MT-07 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor73.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário43 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação689 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura780 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)191 kgPeso da berma (com ABS)184 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.7 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Em resumo, a nova CB500F ainda faz jus ao lema "lúdico e sem esforço". Graças a modificações na área de admissão e escape, o motor agora oferece 4% a mais na faixa de rotação entre 3.000 e 7.000 rotações, o que deve ser positivamente percetível na operação diária menos rápida, mas ainda mais importante. As outras inovações, como a embraiagem anti-salto, o ecrã LCD com indicador de mudança e o guiador orgulhoso, facilitam ainda mais a vida dos principiantes em duas rodas. Na minha opinião, não há necessidade de controlo de tração nas máquinas A2. Pelo contrário, acho que não faz mal aprender a usar a mão direita no início. A CB500F é de fato ideal para precisamente este começo. E pilotos experientes também poderiam ficar verdadeiramente emocionados com sua suavidade. Especialmente quando a estrada desce.

Divertido e fácil de manusear

motor de alta rotação com fornecimento linear de potência

baixo consumo de combustível

embraiagem suave

ecrã LCD inteligente com todas as informações

O travão necessita de muita força na alavanca

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Motociclismo simplesmente casual! A MT-07 transmite uma alegria de viver despreocupada e adora-se abanar a máquina animada nas curvas. O motor continua a ser uma garantia de diversão na condução. É incrível a quantidade de fogo que arde nesta pequena peça. Infelizmente, o chassis ainda não é muito bom. Juntamente com a falta da alavanca de mudanças, faz lembrar o preço moderado da Yamaha.

Grande motor

Ergonomia agradável

Sensação de travagem transparente

Boa relação preço/desempenho

Manuseamento transparente

Boa mistura de estilo e praticidade

O chassis encontra os seus limites com um estilo de condução muito desportivo

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB500F vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Honda CB500F 2019 and a Yamaha MT-07 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2021 is about 34% higher. Compared to Yamaha MT-07 2021 there are less Honda CB500F 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 25. It takes less time to sell a Honda CB500F with 71 days compared to 91 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Honda CB500F and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Honda CB500F was published on 10/11/2012 and now has more than 18 500 views. This compares to more than 12 600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Honda CB500F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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