KTM 890 Duke R 2020 vs. Yamaha XSR900 2022

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

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Visão geral - KTM 890 Duke R 2020 vs Yamaha XSR900 2022

The KTM 890 Duke R 2020 and the Yamaha XSR900 2022 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have inline engines with liquid cooling and similar displacements, with the KTM having a slightly higher power output of 121 HP compared to the Yamaha's 119 HP. The KTM has a 2-cylinder engine, while the Yamaha has a 3-cylinder engine.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The KTM uses WP suspension components, while the Yamaha uses Kayaba components. Both bikes have double disc brakes at the front, but the KTM has a larger diameter of 320 mm compared to the Yamaha's 298 mm.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, multiple riding modes, and traction control. The Yamaha XSR900 2022 offers additional features like ABS for curves, quick shift assist, cruise control, and ride-by-wire throttle.

In terms of dimensions, the Yamaha has a slightly longer wheelbase of 1495 mm compared to the KTM's 1482 mm. The seat height of the Yamaha is lower at 810 mm, while the KTM has a higher seat height of 834 mm. The Yamaha also has a larger fuel tank capacity of 15 liters compared to the KTM's 14 liters.

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R 2020 is praised for its excellent electronic package, high-quality brakes, adjustable chassis, high-revving engine, and fun handling. On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 is praised for its powerful engine, quick-shifting gearbox, good brakes, versatile ergonomics, good value for money, and availability of factory accessories.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

However, the KTM 890 Duke R 2020 has a slight weakness in terms of slightly nervous tendencies, requiring a loose sitting position. The Yamaha XSR900 2022 has a hard seat and a low turning angle as its weaknesses.

In conclusion, both the KTM 890 Duke R 2020 and the Yamaha XSR900 2022 are capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more focused and high-performance riding experience, while the Yamaha provides a balance between sportiness and everyday usability. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 890 Duke R 2020 em comparação com Yamaha XSR900 2022

KTM 890 Duke R 2020
Yamaha XSR900 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90.7 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor121 HPPotência do motor119 HP
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaKayaba
ViagensViagens140 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaKayaba
ViagensViagens150 mmViagens137 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65.7 grauAncinho65 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,495 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R parece divertida, prática, mas com equipamento de alta qualidade. O motor e o peso fazem lembrar as motos muito mais pequenas. A unidade de potência acelera de forma animada e está diretamente ligada ao acelerador. A mota faz curvas com facilidade e tem uma condução leve. A travagem e o pacote eletrónico, no entanto, estão na liga principal. Portanto, a 890 Duke é uma moto rápida e fixe para estradas rurais e pistas de corrida.

Excelente pacote eletrónico

Travões de alta qualidade

Chassis amplamente ajustável

Motor de alta rotação

Manuseamento divertido

Tendências ligeiramente nervosas - é necessária uma posição sentada solta

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

A XSR900 não quer de forma alguma esconder o facto de utilizar a MT-09 como base. Com um pacote eletrónico completo, um potente motor de três cilindros e componentes de chassis desportivos, é possível ser incrivelmente desportivo nesta moto retro. Esperemos que em breve encontre um banco mais confortável nos acessórios - porque vai ser preciso fazer muitas paragens no banco de série.

motor potente

caixa de velocidades rápida de série

bons travões

pacote eletrónico

ergonomia desportiva mas quotidiana

boa relação qualidade/preço

muitos acessórios disponíveis de fábrica

banco duro

ângulo de viragem baixo

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke R vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2020 and a Yamaha XSR900 2022. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A KTM 890 Duke R 2020 experiences a loss of 130 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 360 EUR for a Yamaha XSR900 2022. Compared to Yamaha XSR900 2022 there are less KTM 890 Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 59. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 97 days for a Yamaha XSR900. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 05/11/2019 and now has more than 126 600 views. This compares to more than 17 600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 25/11/2015.

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XSR900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH