Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs. BMW F 900 XR 2021

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

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Visão geral - Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs BMW F 900 XR 2021

The Moto Guzzi V100 Mandello 2023 and the BMW F 900 XR 2021 are both sport touring motorcycles that offer a combination of performance and comfort for riders.

In terms of the engine and drivetrain, the Moto Guzzi V100 Mandello 2023 features a V2 engine with a power output of 115 HP and a torque of 105 Nm. It has a shaft drive transmission and a displacement of 1042 ccm. On the other hand, the BMW F 900 XR 2021 has an inline engine with a power output of 105 HP and a torque of 92 Nm. It has a chain drive transmission and a displacement of 895 ccm. Both motorcycles have a similar suspension system, with a telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. The Moto Guzzi V100 Mandello 2023 offers adjustable compression and rebound, while the BMW F 900 XR 2021 offers adjustable preload and rebound.

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

When it comes to braking, both motorcycles have dual disc brakes at the front with a diameter of 320 mm. The Moto Guzzi V100 Mandello 2023 features radial, monoblock technology, while the BMW F 900 XR 2021 features radial technology. Both motorcycles also come equipped with advanced rider assistance systems, such as ABS and traction control. The Moto Guzzi V100 Mandello 2023 offers ABS for curves, while the BMW F 900 XR 2021 offers ABS, traction control, and riding modes.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a seat height of 815 mm and a fuel tank capacity of around 15-17 liters. The Moto Guzzi V100 Mandello 2023 comes equipped with LED daytime running lights, while the BMW F 900 XR 2021 features LED headlights, a TFT screen, and an adjustable windshield.

In terms of strengths, the Moto Guzzi V100 Mandello 2023 offers a confident V2 powertrain with typical Guzzi vibrations, excellent Brembo brakes, a comfortable seating position, electrically adjustable windshield, exclusive flaps for protection against weather conditions, good maneuverability, and an elegant appearance. On the other hand, the BMW F 900 XR 2021 offers a clean engine response, easy handling, an elegant appearance, excellent screen, good brakes, stable riding feel, excellent connectivity, high lean angle clearance, well-tuned ABS, and easy maneuverability.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

However, both motorcycles have their weaknesses. The Moto Guzzi V100 Mandello 2023 has a chassis setup that may be too tight for a touring motorcycle and tends to produce a high amount of heat in city riding conditions. The BMW F 900 XR 2021 has a hard seat, a somewhat clunky gearbox, including a quick and difficult gear lever, and the engine could have more power.

In conclusion, both the Moto Guzzi V100 Mandello 2023 and the BMW F 900 XR 2021 offer their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between these two sport touring motorcycles.

Especificações técnicas Moto Guzzi V100 Mandello 2023 em comparação com BMW F 900 XR 2021

Moto Guzzi V100 Mandello 2023
BMW F 900 XR 2021
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Moto Guzzi V100 Mandello 2023
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BMW F 900 XR 2021
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro96 mmFuro86 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral72 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,700 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário105 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,042 ccmDeslocação895 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS para curvas, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LEDEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

A alternativa mais barata à V100 S tem muitas das boas características da sua irmã de luxo e vem com as jantes visualmente mais interessantes. Uma moto de turismo desportiva bem sucedida que se destaca da multidão sem mostrar as suas habilidades italianas. A suspensão é demasiado apertada para uma moto de turismo, mas, de resto, é difícil encontrar uma mosca na pomada.

Grupo motopropulsor V2 confiante com vibrações típicas da Guzzi

excelentes travões Brembo

posição de assento confortável

para-brisas com regulação eléctrica

abas exclusivas para proteção do centro da carroçaria contra as intempéries

boa manobrabilidade

aspeto elegante.

Afinação do chassis demasiado apertada para uma moto de turismo

elevada produção de calor em modo citadino

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Uma moto desta classe de desempenho provavelmente não pode ser mais acessível. A XR oscila de forma divertida nos raios e inspira imediatamente confiança no selim. Mesmo as viagens longas são fáceis e o condutor sente-se sempre descontraído quando sai do selim. No entanto, o aspeto desportivo da BMW também desperta o desejo de um pouco de emoção. No entanto, a unidade de potência não consegue satisfazer estes desejos. O motor, a caixa de velocidades e a alavanca de mudanças são, no geral, demasiado mansos e poderiam ter um pouco mais de desportivismo.

Resposta limpa do motor

moto muito fácil de conduzir

aspeto elegante, excelente ecrã

bons travões

fácil manuseamento

sensação de condução estável

excelente conetividade

elevada folga do ângulo de inclinação

ABS bem afinado

fácil de manobrar

Assento duro

caixa de velocidades algo pastosa, incluindo uma alavanca de mudanças rápida e difícil

o motor poderia ter mais pimenta

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi V100 Mandello vs BMW F 900 XR

There are a few key differences between a Moto Guzzi V100 Mandello 2023 and a BMW F 900 XR 2021. In terms of price, the actual average price of a Moto Guzzi V100 Mandello 2023 is about 14% higher. Compared to BMW F 900 XR 2021 there are more Moto Guzzi V100 Mandello 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 53 compared to 19. It takes less time to sell a Moto Guzzi V100 Mandello with 42 days compared to 74 days for a BMW F 900 XR. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Moto Guzzi V100 Mandello and 23 reviews for the BMW F 900 XR since model year 2020. The first review for the Moto Guzzi V100 Mandello was published on 20/09/2021 and now has more than 63 000 views. This compares to more than 136 400 views for the first review on BMW F 900 XR published on 05/11/2019.

Preço Moto Guzzi V100 Mandello

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 900 XR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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