Kawasaki Z900 2018 vs. Yamaha XV 950 R 2014

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

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Visão geral - Kawasaki Z900 2018 vs Yamaha XV 950 R 2014

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2018 em comparação com Yamaha XV 950 R 2014

Kawasaki Z900 2018
Yamaha XV 950 R 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro73.4 mmFuro85 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral83 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor52 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário79.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário3,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão9
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação942 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,290 mm
LarguraLargura820 mmLargura830 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,570 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento690 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)251 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

No disputadíssimo segmento das motos naked, a Z900 joga mesmo na frente. Acima de tudo, o seu motor é absolutamente fantástico, funciona de forma incrivelmente sedosa e oferece uma potência rica em todas as rotações - como convém a um quatro cilindros japonês. O seu aspeto desportivo e agressivo corresponde a isto. Não necessita de sinos e assobios electrónicos, mas ainda assim transmite muita confiança quando segue as curvas, trava e acelera. O assento baixo é especialmente benéfico para os condutores mais pequenos, mas os condutores mais altos podem sentir falta de um ângulo de joelho mais plano em longas distâncias. O baixo peso e a compacidade tornam a Z900 particularmente ágil e fácil de manusear. Um canhão desportivo que também é extremamente apelativo em termos de preço

Motor potente e sedoso

som excelente

chassis

aspeto elegante e desportivo

posição de assento baixa

fácil manuseamento e manobrabilidade.

Falta de controlo da tração

o ângulo do joelho é cansativo para os condutores altos a longo prazo

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Visualmente, a Yamaha XV950R faz tudo bem - destaca-se da grande variedade de cruisers com o seu toque desportivo. Na condução, contudo, não se destaca significativamente da concorrência. A XV950R também tem o problema habitual de baixa folga do ângulo de inclinação, o que não é ajudado pela afinação mais firme do chassis.

Aspeto minimalista com toques desportivos

motor bem cuidado

chassis esticado e estável

travões estáveis

bons acabamentos

centro de gravidade baixo e assento de baixa altura, vantajoso para os condutores mais pequenos.

O motor tem muito pouco "momentum"

pouca folga no ângulo de inclinação

som contido.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Yamaha XV 950 R

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XV 950 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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