Kawasaki Ninja ZX-6R 2006 vs. KTM RC 390 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2006

Kawasaki Ninja ZX-6R 2006

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

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Visão geral - Kawasaki Ninja ZX-6R 2006 vs KTM RC 390 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2006

Kawasaki Ninja ZX-6R 2006

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Especificações técnicas Kawasaki Ninja ZX-6R 2006 em comparação com KTM RC 390 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2006
KTM RC 390 2022

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor130 HPPotência do motor44 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação636 ccmDeslocação373.2 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,390 mmDistância entre eixos1,343 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento824 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível13.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja ZX-6R 2006

Kawasaki Ninja ZX-6R 2006

A Kawa não deixa nada a desejar. O motor, o chassis e os travões vão satisfazê-lo a 100%. Esta máquina vai fazer baixar os tempos das voltas intensivas, nem mesmo o piloto será capaz de o impedir.

Embraiagem anti-salto

pacote global forte

chassis optimizado

estabilidade

funciona com todos os pneus

quase completo.

Comportamento instável em pistas complexas com solavancos

configuração geral muito desportiva => vantagem para a pista de corridas, desvantagem para a estrada

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

A KTM RC 390 apresenta-se como uma moto desportiva e dinâmica, particularmente adequada para os condutores que procuram uma máquina ágil e manobrável. A suspensão totalmente ajustável e o baixo peso garantem uma condução precisa e fácil, enquanto o pacote eletrónico abrangente, incluindo o inovador ABS supermoto, oferece segurança adicional e prazer de condução. O motor, por outro lado, apresenta deficiências na entrega de potência, especialmente a baixas rotações, o que não é o que se espera de um motor monocilíndrico. A posição de condução agressiva é uma faca de dois gumes: permite uma experiência de condução desportiva, mas pode ser desconfortável em viagens mais longas.

Suspensão e manuseamento Eletrónica e características de segurança Ergonomia para condutores desportivos Transmissão e conforto de mudança de velocidades

Desempenho do motor Posição do banco em termos de conforto

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja ZX-6R vs KTM RC 390

Preço Kawasaki Ninja ZX-6R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM RC 390

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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