Triumph Street Twin 2016 vs. Fantic Caballero 700 2023

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

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Visão geral - Triumph Street Twin 2016 vs Fantic Caballero 700 2023

The Triumph Street Twin 2016 and the Fantic Caballero 700 2023 are both naked bikes with similar engine types and drivetrains. The Street Twin has a 55 HP engine with a displacement of 900cc, while the Caballero 700 has a more powerful 75 HP engine with a displacement of 689cc. Both bikes have a liquid cooling system and fuel injection.

In terms of suspension, the Street Twin features a telescopic fork front suspension from Kayaba, while the Caballero 700 has a Marzocchi upside-down telescopic fork front suspension. Both bikes have a swingarm rear suspension with a Kayaba shock absorber. The Caballero 700 also has a monoshock rear suspension. Both bikes have adjustable pre-load and are made of steel.

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

The chassis of the Street Twin is made of steel, while the Caballero 700 has a chromium-molybdenum frame. The Street Twin has dual disc front brakes with a diameter of 310mm, while the Caballero 700 has a single disc front brake with a larger diameter of 330mm. Both bikes have ABS for advanced rider assistance.

In terms of dimensions and weights, the Street Twin has a narrower front tire width of 100mm and a smaller front tire diameter of 18 inches. The Caballero 700 has a wider front tire width of 110mm and a larger front tire diameter of 19 inches. Both bikes have the same rear tire width of 150mm and a rear tire diameter of 17 inches. The Caballero 700 has a longer wheelbase of 1460mm compared to the Street Twin's 1415mm. The seat height of the Caballero 700 is higher at 830mm, while the Street Twin has a lower seat height of 750mm. The Caballero 700 is also lighter with a dry weight of 180kg, compared to the Street Twin's 198kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters and 12 liters, respectively.

In terms of strengths, the Street Twin has an excellently tuned engine with high torque, low fuel consumption, and an authentic design with good quality and clean finish. The Caballero 700 has an agile and reliable CP2 engine from Yamaha, a comfortable riding position, good Pirelli tires for everyday use, and a wonderfully authentic scrambler look. It also has ABS for curves, which is an advanced rider assistance feature.

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

However, the Street Twin has some weaknesses, such as a somewhat plain basic shape without accessories and a chassis and brakes that reach their limits during sporty use. The Caballero 700 has the weakness of having only a single front disc brake and starting torque during braking in an inclined position.

In conclusion, the Fantic Caballero 700 2023 offers a more powerful engine, a higher seat height, and a lighter weight compared to the Triumph Street Twin 2016. It also has ABS for curves, which is an advanced rider assistance feature. However, the Street Twin has a larger displacement and a lower seat height. Both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Street Twin 2016 em comparação com Fantic Caballero 700 2023

Triumph Street Twin 2016
Fantic Caballero 700 2023
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Apenas o mesmo
Diferenças
Triumph Street Twin 2016
Triumph Street Twin 2016
Fantic Caballero 700 2023
Fantic Caballero 700 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro84.6 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor55 HPPotência do motor75 HP
BinárioBinário80 NmBinário69 Nm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação900 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens120 mmViagens150 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi
ViagensViagens120 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro330 mm
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro245 mm
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS para curvas, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,460 mm
Altura do assentoAltura do assento750 mmAltura do assento830 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)198 kgPeso seco (com ABS)180 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

A Triumph Street Twin é uma moto de prazer por excelência, cujo motor de 55 cv prova de forma impressionante o que realmente importa, nomeadamente o binário. E exatamente onde é necessário, no meio da gama de rotações. 80 Nm empurram a moto de 217 kg para a frente com uma pressão agradável e nunca tentam o condutor a sobrecarregar o motor, ou seja, a acelerá-lo. Em termos de design, a Triumph manteve-se autêntica como sempre e oferece inúmeras possibilidades de personalização com mais de 450 acessórios e os três "Inspiration Packs". Uma lição de clássicos modernos.

motor com excelente afinação

binário elevado

baixo consumo

design autêntico

boa qualidade e acabamento limpo

Forma básica (sem acessórios) algo sóbria

o chassis e os travões atingem os seus limites numa utilização desportiva

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

A Fantic Caballero 700 é um pouco traiçoeira - mas muito inteligente! O motor desta inteligente italiana vem do Japão, onde é conhecido como CP2 e equipa modelos de sucesso como a MT-07 e a Tenere 700. Assim, a Fantic é ágil e viva, pesando 188 quilos pronta a conduzir. Acrescente a isso uma manobrabilidade agradavelmente fácil e uma posição de condução confortável, juntamente com um visual autêntico e arrebatador - e tem uma scrambler realmente boa. Uma vez que os pneus funcionam basicamente bem e apenas a roda dianteira maior de 19 polegadas impede um manuseamento ainda mais ágil, aderir ao estilo scrambler também é perfeitamente aceitável aqui.

Motor CP2 ágil e fiável da Yamaha

posição de condução confortável

bons pneus Pirelli para o dia a dia

visual scrambler maravilhosamente autêntico

ABS para curvas

Apenas um travão de disco único à frente

Binário de arranque na travagem em posição inclinada

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Twin vs Fantic Caballero 700

There are a few key differences between a Triumph Street Twin 2016 and a Fantic Caballero 700 2023. In terms of price, the actual average price of a Fantic Caballero 700 2023 is about 15% higher. Compared to Fantic Caballero 700 2023 there are less Triumph Street Twin 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 20. It takes less time to sell a Triumph Street Twin with 61 days compared to 91 days for a Fantic Caballero 700. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Triumph Street Twin and 5 reviews for the Fantic Caballero 700 since model year 2023. The first review for the Triumph Street Twin was published on 11/12/2015 and now has more than 45 200 views. This compares to more than 45 500 views for the first review on Fantic Caballero 700 published on 09/11/2022.

Preço Triumph Street Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Fantic Caballero 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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