KTM 890 Duke GP 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

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Visão geral - KTM 890 Duke GP 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

The KTM 890 Duke GP 2023 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

In terms of the engine and drivetrain, the KTM 890 Duke GP 2023 is equipped with a 2-cylinder inline engine that delivers 115 HP of power and 92 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 features a 3-cylinder inline engine with a higher power output of 130 HP, but slightly lower torque at 80 Nm. Both bikes have liquid cooling systems and fuel injection technology.

When it comes to suspension, the KTM 890 Duke GP 2023 is equipped with a WP telescopic fork at the front and a WP monoshock at the rear, both offering pre-load adjustment. The Triumph Street Triple 765 RS 2023, on the other hand, features a Showa telescopic fork at the front and an Öhlins monoshock at the rear, both offering compression, pre-load, and rebound adjustment. Both bikes have aluminum swingarms for improved stability.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

In terms of chassis, the KTM 890 Duke GP 2023 features a chromium-molybdenum frame, while the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has an aluminum twin-tube frame. Both bikes have dual disc brakes at the front with four-piston calipers, but the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has slightly larger discs with a diameter of 310 mm compared to the 300 mm discs on the KTM 890 Duke GP 2023. Both bikes also feature advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and multiple riding modes.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Duke GP 2023 has a wider front tire at 120 mm compared to the 120 mm front tire on the Triumph Street Triple 765 RS 2023. Both bikes have the same rear tire width of 180 mm. The KTM 890 Duke GP 2023 has a longer wheelbase at 1476 mm compared to the 1399 mm wheelbase on the Triumph Street Triple 765 RS 2023. The seat height is slightly higher on the Triumph Street Triple 765 RS 2023 at 836 mm compared to the 820 mm seat height on the KTM 890 Duke GP 2023. The Triumph Street Triple 765 RS 2023 also has a larger fuel tank capacity of 15 liters compared to the 14-liter capacity of the KTM 890 Duke GP 2023.

In terms of equipment, both bikes offer connectivity features, LED headlights, and TFT screens. The Triumph Street Triple 765 RS 2023 also features LED daytime running lights, which are not mentioned in the specifications of the KTM 890 Duke GP 2023.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

In terms of strengths, the KTM 890 Duke GP 2023 offers a powerful engine, comfortable ergonomics, a complete electronic package, and lively handling, making it suitable for both daily commuting and spirited riding. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 excels in terms of its engine performance, chassis, brakes, electronic equipment, build quality, and price.

However, the KTM 890 Duke GP 2023 has a few weaknesses, such as a tight seat and the option for a quick shifter at an additional cost. The Triumph Street Triple 765 RS 2023 has a minor weakness in the difficulty of reading the speed due to its subtle display.

In conclusion, both the KTM 890 Duke GP 2023 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would ultimately depend on the rider's preferences and priorities, whether it be power, handling, price, or specific features.

Especificações técnicas KTM 890 Duke GP 2023 em comparação com Triumph Street Triple 765 RS 2023

KTM 890 Duke GP 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90.7 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor130 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário92 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão13.25
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens140 mmViagens115 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
ViagensViagens150 mmViagens131.2 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho66.8 grau
TrilhoTrilho99 mmTrilho96.9 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,476 mmDistância entre eixos1,399 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento836 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Poder-se-ia esperar muito por trás da abreviatura GP. A 890 Duke GP é, portanto, um pacote enganador? Não necessariamente, porque com a incrivelmente divertida 890 Duke como base, que foi ainda mais refinada, está a comprar um verdadeiro distribuidor de alegria com esta moto naked, que irá adoçar a sua vida quotidiana e os passeios de fim de semana. Se ao menos a alavanca de velocidades fosse instalada de série...

motor potente

ergonomia confortável

pacote eletrónico completo

manuseamento vivo combinação de prazer de condução e utilização quotidiana

assento muito apertado Mudança de velocidades rápida com custo adicional

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

A Triumph Street Triple 765 RS é uma grande moto, uma moto naked muito desportiva, que pode inspirar acima de tudo motociclistas desportivos e precisos. Extremamente bem equilibrada, finamente afinada e com forte feedback, a inglesa leve apresenta-se. Uma mota onde o comprador não pode fazer absolutamente nada de errado. Não admira que esteja quase esgotada!

o motor

o chassis

os travões

o equipamento eletrónico completo

a qualidade de construção

o preço

a velocidade é difícil de ler porque é quase demasiado subtil no ecrã

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke GP vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a KTM 890 Duke GP 2023 and a Triumph Street Triple 765 RS 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 RS 2023 is about 16% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2023 there are more KTM 890 Duke GP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 86 compared to 37. It takes less time to sell a KTM 890 Duke GP with 61 days compared to 121 days for a Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 890 Duke GP and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the KTM 890 Duke GP was published on 22/02/2022 and now has more than 24 100 views. This compares to more than 58 400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 10/01/2017.

Preço KTM 890 Duke GP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH