KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

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Visão geral - KTM 1090 Adventure 2018 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

The KTM 1090 Adventure model year 2018 and the KTM 1290 Super Duke R model year 2020 are both powerful motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 1090 Adventure 2018, it boasts a powerful and refined engine with a wide range of rotations. It has a displacement of 1050cc and delivers 125 horsepower and 109 Nm of torque. The bike features an electric start and a chain transmission. The suspension system consists of a telescopic upside-down fork from WP with a diameter of 43mm and a travel of 185mm at the front, and a swingarm suspension from WP with a travel of 190mm at the rear. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular structure. The front brakes are dual discs with a diameter of 320mm and four-piston radial calipers from Brembo. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. It has a seat height of 850mm, a dry weight of 205kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 23 liters.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2020 features a larger engine with a displacement of 1301cc, delivering an impressive 180 horsepower and 140 Nm of torque. The engine is also equipped with an electric start and a chain transmission. The suspension system includes a WP upside-down fork with a diameter of 48mm and a travel of 125mm at the front, and a single-sided swingarm suspension from WP with a travel of 140mm at the rear. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular structure. The front brakes are dual discs with a diameter of 320mm and four-piston radial monoblock calipers from Brembo. In terms of rider assistance systems, the KTM 1290 Super Duke R 2020 offers ABS, cornering ABS, and traction control. It has a seat height of 835mm, a dry weight of 189kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 16 liters.

In terms of strengths, the KTM 1090 Adventure 2018 stands out for its powerful and versatile engine, offering a wide range of performance. It also has adjustable ergonomics, allowing riders to find their preferred riding position. The bike features an adjustable windscreen for added comfort. Despite its power, the KTM 1090 Adventure 2018 has a relatively low weight, making it agile and secure on the road. Additionally, it is priced comparably lower than the KTM 1290 Super Duke R 2020.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2020 boasts a new chassis and seating position, providing improved handling and comfort. It also features a gearshift assistant that allows for smoother and quicker gear changes. The engine of the KTM 1290 Super Duke R 2020 is powerful and compliant with Euro 5 emission standards. The bike offers advanced electronics, making it more sensitive and responsive to the rider's inputs.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 1090 Adventure 2018 may appear outdated compared to the newer 1290 Super Duke R models. It also lacks adjustable suspension forks. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2020 has some cosmetic issues, with easily scratched plastic between the seat and fuel tank. Additionally, the brakes may produce a grinding noise at low speeds.

In conclusion, the KTM 1090 Adventure 2018 and the KTM 1290 Super Duke R 2020 are both powerful motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM 1090 Adventure 2018 offers a potent engine, adjustable ergonomics, and a relatively lower price. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2020 features a new chassis, improved seating position, and advanced electronics. Ultimately, the choice between the two bikes depends on the rider's preferences and intended usage.

Especificações técnicas KTM 1090 Adventure 2018 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro103 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor180 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário109 NmBinário140 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão13.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens185 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens190 mmViagens140 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,497 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento835 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)205 kgPeso seco (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

A KTM 1090 Adventure é um grande passo da sua antecessora, a 1050 Adventure, em direção às suas irmãs maiores. O pacote eletrónico com modos de condução ajustáveis, controlo de tração e ABS mantém-se no nível já elevado, mas o motor tem agora 125 cv, cerca de um terço (!) mais do que a 1050. Mais importante ainda, agora pode acelerar livremente até mais de 10.000 rpm e, portanto, oferece uma faixa de rotação mais utilizável. Dificilmente encontrará uma moto mais equilibrada na classe das grandes enduros de turismo, ainda com preços razoáveis.

Motor muito potente e cultivado com uma ampla gama de rotações

modos de desempenho

o ABS pode ser desligado

controlo de tração ajustável

manuseamento ágil e seguro

ergonomia ajustável

para-brisas ajustável em altura

baixo peso

preço comparativamente baixo.

A ótica parece ultrapassada pela nova 1290 Super Adventures

a forquilha de suspensão não é ajustável

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A KTM fez tudo certo com a nova Superduke 1290 R. A posição de assento mais desportiva que resulta do novo quadro é perfeita para o ataque rápido, o motor não perdeu nada da sua potência apesar do Euro 5, mas também se tornou mais refinado em conjunto com a eletrónica mais sensível.

Novo chassis, nova posição de assento

Ligação de marcha-atrás no amortecedor

Melhor mudança de velocidades automática

Motor potente apesar da norma Euro 5

Eletrónica sensível

Plástico facilmente riscado entre o assento e o depósito

o travão range a uma velocidade de marcha

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1090 Adventure vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2018 and a KTM 1290 Super Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2020 is about 28% higher. A KTM 1090 Adventure 2018 experiences a loss of 1 230 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 1 380 EUR for a KTM 1290 Super Duke R 2020. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2020 there are less KTM 1090 Adventure 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 78 days compared to 101 days for the KTM 1090 Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 12/10/2016 and now has more than 32 200 views. This compares to more than 4 900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço KTM 1090 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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