Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs. Ducati Multistrada 950 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Ducati Multistrada 950 2019

Ducati Multistrada 950 2019

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Visão geral - Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs Ducati Multistrada 950 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Ducati Multistrada 950 2019

Ducati Multistrada 950 2019

Especificações técnicas Triumph Tiger 800 XRT 2018 em comparação com Ducati Multistrada 950 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2018
Ducati Multistrada 950 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro74 mmFuro94 mm
Curso do pistãoCurso do pistão61,9 mmCurso do pistão67,5 mm
Potência do motorPotência do motor95 cvPotência do motor113 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9500 rpmRpm na potência máxima9000 rpm
BinárioBinário79 NmBinário96,2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8050 rpmRpm ao binário7750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,3 Taxa de compressão12,6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico, DOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada937 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1530 mmDistância entre eixos1594 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento840 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)202 kgPeso seco (com ABS)204 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

A Tiger 800 XRt não é apenas o modelo de topo ligeiramente mais orientado para a estrada na gama Tiger 800, é também o modelo mais vendido - e isso pode muito bem continuar a ser o caso com o novo modelo. Com uma roda dianteira de 19 polegadas e modo todo-o-terreno, as excursões fora de estrada não são problema, enquanto a condução em estrada e as viagens longas são adoçadas com uma quantidade incrível de luxo. Para além de retoques visuais cuidadosos, existe agora um para-brisas regulável em altura muito fácil e 5 modos de condução. Iluminação totalmente em LED e uma unidade de controlo retroiluminada. De forma inteligente, os modelos de topo XRt e XCa recebem iluminação LED completa, a unidade de controlo retroiluminada, bem como punhos e bancos aquecidos exclusivamente ao longo do percurso.

Motor potente

manuseamento fácil

equipamento de conforto completo

posição de assento agradável

cinco modos de condução diferentes

controlo de tração e ABS desactiváveis

Ecrã TFT a cores não optimizado em termos de antirreflexo

pouco espaço para a inclinação

Ducati Multistrada 950 2019

Ducati Multistrada 950 2019

A Multistrada 950 combina habilmente vários modelos da Ducati para criar uma enduro de turismo superior na gama média alta. O visual mantém-se praticamente inalterado em relação à grande Multistrada 1200, o que lhe confere um enorme prestígio. O motor de 113 cv, por outro lado, vem da série Hypermotard, e embora a pequena Multi tenha de carregar cerca de 23 quilos a mais do que a sua parente mais próxima, a Hyperstrada 939, ainda pode ser conduzida a um ritmo acelerado. O facto de o conforto ser uma prioridade máxima não deve ser um problema para uma enduro de turismo, uma vez que está equipada com uma vasta gama de eletrónica e pode fazer tudo o que uma bicicleta de turismo moderna deve ser capaz de fazer. Se estiver à procura de algo especial em termos de aparência e design, a Multistrada 950 será muito difícil de deixar passar.

Aspeto elegante

design dos grandes modelos 1200

motor bem desenvolvido

travões estáveis

posição de assento confortável

pacote eletrónico completo

bom para-brisas regulável em altura.

Vibrações no selim a partir de 6000 rotações

ponto de pressão do travão pouco transparente

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 800 XRT vs Ducati Multistrada 950

Preço Triumph Tiger 800 XRT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Multistrada 950

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas