BMW R 1200 R 2009 vs. Kawasaki Z1000 2009
BMW R 1200 R 2009
Kawasaki Z1000 2009
Visão geral - BMW R 1200 R 2009 vs Kawasaki Z1000 2009
BMW R 1200 R 2009
Kawasaki Z1000 2009
Especificações técnicas BMW R 1200 R 2009 em comparação com Kawasaki Z1000 2009
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
BMW R 1200 R 2009
A antecessora já era capaz de ser conduzida de forma desportiva, bem como convincente em passeios, a nova R 1200 R pode fazer ainda mais - graças ao sistema de pannier (claro que a um custo extra), viajar ainda não é problema, mas domina o desporto ainda melhor. Graças ao motor boxer de dois cilindros, agora parcialmente arrefecido a água, é maravilhosamente ágil - 125 cv podem não parecer muito no papel, mas o motor empurra incrivelmente e comporta-se de uma forma cultivada. O chassis e os travões também têm uma pontuação elevada e a posição de assento é desportiva e direita, cobrindo um amplo espetro desde a diversão maravilhosa até às viagens de longa distância. Infelizmente, a BMW também entende perfeitamente o truque com a lista de sobretaxas. O modelo básico está bem equipado com ABS que pode ser desativado, controlo de tração que também pode ser desativado e dois modos de condução, mas muitos truques interessantes são quase obrigatórios - e, claro, fazem subir muito o preço.
Kawasaki Z1000 2009
A Kawasaki fez bem em repensar e reconstruir a Z1000 a partir do zero. Foi-lhe dada uma alma negra cujas raízes estão nos (in)bons velhos tempos, mas parece mais genuína e coesa graças ao seu desenvolvimento independente. A Kawa fez justiça a si própria e aos desejos dos seus clientes a um nível elevado. Em suma, um produto corajoso para motociclistas corajosos.
