Ducati DesertX 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2020

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

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Visão geral - Ducati DesertX 2023 vs Yamaha Tenere 700 2020

When comparing the Ducati DesertX 2023 and the Yamaha Tenere 700 2020, it is clear that both bikes have their own strengths and weaknesses.

Starting with the strengths of the Ducati DesertX 2023, it boasts an excellent chassis with fully adjustable suspension, allowing riders to fine-tune their riding experience. The bike also offers sophisticated riding modes, providing versatility for different terrains and riding styles. Additionally, the DesertX has a powerful engine with 110 HP and 92 Nm of torque, providing ample power for off-road adventures. The braking system is also potent, ensuring reliable stopping power. Furthermore, the DesertX features well-thought-out details and comes equipped with extensive standard equipment, enhancing the overall riding experience.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2020 also has its own set of strengths. The bike offers playful handling, allowing riders to have fun on various terrains. The engine of the Tenere 700 is excellent, providing 73 HP and 68 Nm of torque, ensuring a thrilling riding experience. The bike also features clean finishing and a fully adjustable chassis, allowing riders to customize their setup. Additionally, the Tenere 700 has a relatively low weight, making it nimble and agile. The ABS can be switched off, providing more control for experienced riders. Lastly, the bike is priced fairly, offering good value for money.

Moving on to the weaknesses of the Ducati DesertX 2023, one drawback is the smoothness of the engine at lower RPMs. The bike may not provide the same level of smoothness and power delivery in the lower rev range compared to its competitors. Additionally, the suspension response may be slightly inferior to the front fork, which could affect the overall riding experience. The DesertX also has a very high seat height of 875 mm, which may not be suitable for shorter riders. Furthermore, the bike lacks passenger handles and has limited space for a passenger, which could be inconvenient for those riding with a passenger.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

As for the weaknesses of the Yamaha Tenere 700 2020, one drawback is the lack of electronic gadgets for long-distance trips. The bike may not offer as many electronic features and accessories compared to other models in its class. Another weakness is that the seat may become uncomfortable on long rides, potentially causing discomfort for riders during extended periods of riding.

In conclusion, both the Ducati DesertX 2023 and the Yamaha Tenere 700 2020 have their own strengths and weaknesses. The DesertX excels in its chassis, sophisticated riding modes, powerful engine, and extensive standard equipment. However, it may have some drawbacks in terms of engine smoothness, suspension response, seat height, and passenger accommodations. On the other hand, the Tenere 700 shines in its playful handling, excellent engine, clean finishing, adjustable chassis, low weight, switchable ABS, and fair pricing. However, it may lack electronic gadgets for long trips and the seat may not be comfortable for extended rides. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences, priorities, and intended use.

Especificações técnicas Ducati DesertX 2023 em comparação com Yamaha Tenere 700 2020

Ducati DesertX 2023
Yamaha Tenere 700 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro94 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral65.6 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário92 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómico, DOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação937 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens230 mmViagens210 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens220 mmViagens200 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro282 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro245 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,608 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento875 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível16 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

A primeira verdadeira enduro da era moderna da Ducati foi bem sucedida - e como! Um design comovente com a aparência das gloriosas motos Dakar dos anos 90, mas repleto de componentes nobres e tecnologia de ponta. O conceito de chassis estável e de alta qualidade é realmente eficaz tanto na utilização em estrada como fora dela. A DesertX transmite imediatamente uma sensação de condução incrivelmente confiante e segura. A estabilidade que a Ducati conseguiu com os elementos de suspensão também é admirável, seja em estrada ou fora dela, simplesmente sabe bem.

excelente chassis com suspensão totalmente ajustável

modos de condução sofisticados

motor potente

travão potente

soluções de pormenor bem pensadas

extenso equipamento de série

Funcionamento suave do motor na gama de rotações mais baixa

Resposta da suspensão ligeiramente inferior à da forquilha

Altura do assento muito elevada e não ajustável

Pouco espaço e sem pegas para o passageiro.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Em comparação com a concorrência desportiva monocilíndrica da KTM ou da Husqvarna, que primeiro tem de ser adaptada para turismo com um para-brisas, um depósito maior, etc., a Twin oferece uma condução mais suave e, por conseguinte, uma melhor capacidade para longas distâncias e, em comparação com a maioria dos concorrentes de dois cilindros, com exceção da 890 Adventure R da KTM, oferece mais capacidade fora de estrada. Em todo o caso, a Tenere 700 tornou-se um verdadeiro enriquecimento para o segmento de enduro de turismo, pelo que valeu a pena esperar.

manuseamento lúdico

excelente motor

acabamento limpo

chassis totalmente ajustável

baixo peso

ABS pode ser desligado

preço justo

poucos aparelhos electrónicos para viagens de carro

o banco pode tornar-se desconfortável em viagens longas

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati DesertX vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Ducati DesertX 2023 and a Yamaha Tenere 700 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati DesertX 2023 is about 62% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2020 there are more Ducati DesertX 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 78 days for the Ducati DesertX. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 21 reviews for the Ducati DesertX and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Ducati DesertX was published on 09/12/2021 and now has more than 71 700 views. This compares to more than 50 600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 01/10/2018.

Preço Ducati DesertX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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