Royal Enfield Continental GT 650 2022 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

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Especificações técnicas Royal Enfield Continental GT 650 2022 em comparação com Moto Guzzi V7 Stone 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorV
FuroFuro78 mmFuro84 mm
Curso do pistãoCurso do pistão67,8 mmCurso do pistão77 mm
Potência do motorPotência do motor48 cvPotência do motor65 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7150 rpmRpm na potência máxima6800 rpm
BinárioBinário52 NmBinário73 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5150 rpmRpm ao binário5000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9,5 Taxa de compressão10,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétrico, Pontapé de saídaArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoAr
CilindradaCilindrada648 ccmCilindrada853 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2119 mmComprimento2165 mm
LarguraLargura745 mmLargura800 mm
AlturaAltura1067 mmAltura1100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1398 mmDistância entre eixos1450 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento780 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12,5 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA
AutonomiaAutonomia296 kmAutonomia428 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO299 g/kmEmissões combinadas de CO2119 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,21 l/100kmConsumo de combustível combinado4,9 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Os italianos sabem exatamente como polir um ícone - a V7 Stone também tem o caraterístico motor V2 montado longitudinalmente com os típicos cilindros salientes na diagonal. E este modelo em particular deve agradar não só aos verdadeiros fãs da Guzzi, mas também a todos aqueles que procuram uma mota bem equilibrada e descomplicada. Embora o motor tenha as suas vibrações típicas, é bem-humorado, o chassis é mais confortável do que desportivo e a posição de condução também é perfeitamente adequada ao carácter acolhedor. O travão de disco único à frente é um bom travão de mão e o aspeto geral é muito agradável. Apenas o painel de instrumentos LCD parece deslocado e moderno.

Chassis harmonioso

elevado nível de conforto quotidiano

carácter descontraído

sensação clássica do V7 na sua forma mais pura

experiência de condução descomplicada

motor suficientemente potente

configuração geral encantadora

O travão dianteiro desacelera moderadamente

poucos componentes electrónicos

chassis esponjoso, ecrã LC desatualizado

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Continental GT 650 vs Moto Guzzi V7 Stone

Preço Royal Enfield Continental GT 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Moto Guzzi V7 Stone

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas