BMW S 1000 R 2021 vs. Husqvarna Vitpilen 701 2018

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

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Visão geral - BMW S 1000 R 2021 vs Husqvarna Vitpilen 701 2018

The BMW S 1000 R 2021 and the Husqvarna Vitpilen 701 2018 are both naked bikes that offer powerful performance and stylish designs. However, there are several key differences between the two models.

In terms of power, the BMW S 1000 R 2021 comes out on top with its 165 HP engine, while the Husqvarna Vitpilen 701 2018 falls behind with 75 HP. The BMW also has a higher torque of 114 Nm compared to the Husqvarna's 72 Nm. This means that the BMW will offer more acceleration and overall performance.

Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling for efficient and reliable operation. The BMW has a larger engine displacement of 999 ccm, while the Husqvarna has a smaller 693 ccm engine. This again contributes to the BMW's superior power and performance.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swingarm suspension at the rear. This ensures a smooth and controlled ride for both models. The BMW has an aluminum frame, while the Husqvarna features a chromium-molybdenum frame. Both frames are durable and provide stability and agility.

When it comes to braking, both bikes have front disc brakes with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The BMW also has dual front discs, while the Husqvarna has a single front disc. The use of radial technology in the brake systems of both bikes ensures efficient and reliable braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW comes out on top with features such as ABS, hill start assist, riding modes, curve ABS, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The Husqvarna, on the other hand, only offers ABS as an advanced assistance system.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 17 inches. The BMW has a wider rear tire at 190 mm compared to the Husqvarna's 160 mm. The BMW also has a longer wheelbase of 1450 mm compared to the Husqvarna's 1434 mm. Both bikes have a seat height of 830 mm, but the BMW is heavier at 199 kg compared to the Husqvarna's 157 kg. The BMW also has a larger fuel tank capacity of 16.5 liters, while the Husqvarna has a smaller capacity of 12 liters.

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2021 offers a powerful engine, excellent brakes, comfortable ergonomics, and optional high-performance extras. It is also versatile and easy to operate while still being fast. On the other hand, the Husqvarna Vitpilen 701 2018 has a fantastic design, a powerful engine, a quick-shifting gearbox with blipper function, a competent chassis, a sporty seating position, and a lightweight construction.

However, the BMW S 1000 R 2021 does have some weaknesses, including a slightly imperfect gear lever and intrusive sound, as well as some vibrations in the handlebars. The Husqvarna Vitpilen 701 2018, on the other hand, has a less comfortable seating position and may require higher RPMs for optimal performance. It may also be less comfortable for long rides.

In conclusion, the BMW S 1000 R 2021 and the Husqvarna Vitpilen 701 2018 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The BMW offers more power and advanced rider assistance systems, while the Husqvarna stands out with its design, lightweight construction, and quick-shifting gearbox. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2021 em comparação com Husqvarna Vitpilen 701 2018

BMW S 1000 R 2021
Husqvarna Vitpilen 701 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro105 mm
Curso do pistãoCurso do pistão49,7 mmCurso do pistão80 mm
Potência do motorPotência do motor165 cvPotência do motor75 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima11 000 rpmRpm na potência máxima8500 rpm
BinárioBinário114 NmBinário72 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9250 rpmRpm ao binário6750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,5 Taxa de compressão12,8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador48 mmFuro do acelerador50 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHC, Alavanca de arrastamentoVálvulasBalancim, OHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada693 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão135 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Curso da suspensãoCurso da suspensão117 mmCurso da suspensão135 mm

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
Ângulo de direçãoÂngulo de direção66 grauÂngulo de direção65 grau
TrilhoTrilho96,3 mmTrilho109 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1450 mmDistância entre eixos1434 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento830 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)199 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)157 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16,5 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

A posição de assento é desportiva, mas de modo algum desconfortável, os travões são potentes e o motor da S 1000 R está no seu melhor - talvez até um pouco homogéneo demais. Também não há nada a reclamar no que respeita à condução. Com base nos dados de desempenho puro e nas funcionalidades electrónicas instaladas, a BMW tem provavelmente o que é preciso para obter o tempo de volta mais rápido. E isso em qualquer tipo de superfície, porque com a suspensão semi-ativa pode consumir quilómetro após quilómetro em estradas más cheias de buracos. Infelizmente, este sentimento de superioridade nunca chegou a ser transmitido ao condutor. Provavelmente a desvantagem de demasiado equilíbrio em todas as áreas - pelo menos aos meus olhos de italófilo. Faltou ao BMW aquele algo mais, o carisma, que é difícil de explicar mas que desperta emoções genuínas.

motor potente

travões fortes

ergonomia confortável

bom equipamento de série

vasta gama de acessórios

Assistente de mudança lento

ótica não 100% coerente

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

A Husqvarna Vitpilen 701 continua a ser um verdadeiro destaque entre as motas leves e práticas devido às suas características inigualáveis. A sua aparência é única e a tecnologia por detrás do bonito design também é impressionante. A combinação de 75 cv do conhecido monocilíndrico, com uma alavanca de mudanças rápida e soberba, cria uma alegria insana na estrada. No entanto, o motor precisa de rotações e a posição de assento não agradará a todos. A Husqvarna Vitpilen 701 é, portanto, uma mota com a qual tem de se envolver completamente. Se o conseguir fazer, a diversão está garantida.

design fantástico

motor potente

caixa de velocidades rápida com função blipper

chassis de alta qualidade

posição de assento desportiva

baixo peso

Posição de assento desconfortável

deve ser conduzido acima das 3000 rotações

bastante desconfortável em viagens longas.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs Husqvarna Vitpilen 701

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2021 and a Husqvarna Vitpilen 701 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2021 is about 124% higher. Compared to Husqvarna Vitpilen 701 2018 there are more BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 8. With 67 days it takes the same amount of time to sell a BMW S 1000 R or a Husqvarna Vitpilen 701. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 17 reviews for the Husqvarna Vitpilen 701 since model year 2018. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17 300 views. This compares to more than 79 100 views for the first review on Husqvarna Vitpilen 701 published on 07/11/2017.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Husqvarna Vitpilen 701

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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