Yamaha MT-07 2018 vs. KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Visão geral - Yamaha MT-07 2018 vs KTM 790 Duke 2018

The Yamaha MT-07 2018 and the KTM 790 Duke 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have inline 2-cylinder engines with liquid cooling and a displacement of around 700-800cc. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the KTM 790 Duke has the advantage with 105 horsepower compared to the Yamaha MT-07's 75 horsepower. This means that the KTM offers a more powerful and exhilarating riding experience, especially at higher speeds.

Both bikes have telescopic front suspension, but the KTM 790 Duke has an upside-down fork, which is typically found in higher-end motorcycles. This improves the bike's handling and stability, especially during aggressive riding.

In terms of chassis, the Yamaha MT-07 has a steel frame, while the KTM 790 Duke features a chromium-molybdenum frame. The KTM's frame is known for its lightweight and high strength, which contributes to better overall performance and handling.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Both bikes have dual disc front brakes, providing strong stopping power. The tire sizes are also the same, with a 120mm width in the front and a 180mm width in the rear. This ensures good traction and stability while riding.

In terms of dimensions, the KTM 790 Duke has a longer wheelbase at 1475mm compared to the Yamaha MT-07's 1400mm. This longer wheelbase can contribute to improved stability and handling, especially at higher speeds.

The seat height of the KTM 790 Duke is slightly higher at 825mm compared to the Yamaha MT-07's 805mm. However, both bikes offer a comfortable riding position for most riders.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, which is sufficient for longer rides without frequent refueling.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Yamaha MT-07 2018 is praised for its extremely agile engine, light handling, low weight, aggressive design, powerful brakes, comfortable seating position, and distinctive sound. However, it is criticized for having a slightly soft chassis, foot pegs that drag quickly, cheap plastic parts, boring telescopic fork, and instruments that could be easier to read.

On the other hand, the KTM 790 Duke 2018 is praised for its high-revving engine with powerful acceleration, optimized chassis for sporty riding, fantastic sound even with the stock exhaust, numerous electronic features, extremely precise gear lever, and comfortable seating position. However, it is criticized for being difficult to handle at low speeds, not ideal for city riding, complicated switches on the handlebar, and potential oil leaks in the engine block.

In conclusion, while both the Yamaha MT-07 2018 and the KTM 790 Duke 2018 are capable naked bikes with similar technical specifications, they have distinct differences in terms of power, handling, chassis, and overall strengths and weaknesses. Riders should consider their preferences and riding style when choosing between these two models.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2018 em comparação com KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-07 2018
KTM 790 Duke 2018
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Apenas o mesmo
Diferenças
Yamaha MT-07 2018
Yamaha MT-07 2018
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor105 HP
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

A MT-07 é uma máquina incrivelmente divertida e extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes, a manobrabilidade é soberba e o motor é atualmente, de longe, a unidade de potência mais ágil desta classe - e mesmo acima. O manuseamento leve enquadra-se na perfeição e o design agressivo, com as suas muitas curvas e arestas, também é apelativo. Apenas o chassis faz o típico bom compromisso entre conforto e desportivismo e deve lembrá-lo que a acessível MT-07 também tem muito para oferecer aos principiantes.

Motor extremamente ágil

manuseamento muito leve

baixo peso

aspeto agressivamente angular

travões potentes

posição de assento confortável

som estridente

Chassis um pouco macio

os apoios para os pés arrastam rapidamente

algumas peças de plástico baratas

forquilha telescópica aborrecida

os instrumentos poderiam ser mais fáceis de ler.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L é uma moto naked absolutamente desportiva com um elevado fator de diversão. Se um condutor principiante consegue lidar com ela depende muito da sua personalidade e comportamento de condução. Existem certamente motos mais adequadas para a aprendizagem, mas os caçadores de raios desportivos dificilmente ficarão satisfeitos com outra coisa. A 790 Duke L também não é muito entusiasta dos passeios quotidianos na cidade. Na estrada rural, no entanto, é uma explosão, mesmo com apenas 48 cv. Simplesmente uma moto divertida como está escrito no livro.

Motor de alta rotação com aceleração potente

chassis optimizado para uma condução desportiva

som fantástico mesmo com silenciador de série

muitos truques e funções electrónicas

alavanca de velocidades extremamente precisa que torna a condução rápida ainda mais fácil

posição de assento confortável

Manuseamento difícil a baixas rotações

má condução no trânsito citadino

interruptores por vezes complicados no guiador

fuga de óleo no bloco do motor em muitas 790 Dukes

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2018 and a KTM 790 Duke 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2018 is about 20% higher. A Yamaha MT-07 2018 experiences a loss of 190 EUR in one year and 370 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 720 EUR and 1 120 EUR for a KTM 790 Duke 2018. Compared to KTM 790 Duke 2018 there are more Yamaha MT-07 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 24. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 58 days for a KTM 790 Duke. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12 600 views. This compares to more than 160 600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 09/11/2016.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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