Ducati Hyperstrada 2015 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Hyperstrada 2015

Ducati Hyperstrada 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

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Especificações técnicas Ducati Hyperstrada 2015 em comparação com Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Hyperstrada 2015
Ducati Multistrada 1200 S 2010

Motor e unidade de tração

FuroFuro88 mmFuro106 mm
Curso do pistãoCurso do pistão67,5 mmCurso do pistão67,9 mm
Potência do motorPotência do motor110 cvPotência do motor149 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9250 rpmRpm na potência máxima9250 rpm
BinárioBinário91 NmBinário118,7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7750 rpmRpm ao binário7500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,8 Taxa de compressão11,5
CilindrosCilindros2Cilindros2
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico, DOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada821 ccmCilindrada1198,4 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2100 mmComprimento2150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1490 mmDistância entre eixos1530 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Hyperstrada 2015

Ducati Hyperstrada 2015

A moto é certamente uma excelente supermoto com utilização prática para a cidade e também para passeios curtos, mas nas sinuosas estradas de montanha dos Alpes a moto parece demasiado desequilibrada. É muito ágil, mas quase demasiado nervosa.

Ágil

para-brisas e descanso lateral mais altos

caixotes de lixo espaçosos

assento vertical

bom sistema de travagem.

Em baixo, um pouco menos soberano do que o motor anterior

chassis nervoso.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

A Multistrada requer uma vontade de compromisso, que é muitas vezes compensada pelo maravilhoso desempenho do motor de 150 cv e pelo toque exclusivo que uma Ducati espalha. Se procura um sedan confortável para milhares de quilómetros nas auto-estradas americanas, deve deixar a Ducati Multistrada 1200 S em paz.

Potência brutal - mas com opções de ajuste

som inimitável

curvas eficientes.

Bagagem irregular a rotações muito baixas - interessante em curvas apertadas

travão traseiro fraco.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Hyperstrada vs Ducati Multistrada 1200 S

Preço Ducati Hyperstrada

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Multistrada 1200 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas