Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

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Visão geral - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada 1200 S 2013

The Ducati Multistrada V4 S 2021 and the Ducati Multistrada 1200 S 2013 are both powerful and capable adventure motorcycles. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Multistrada V4 S 2021 features a 1158cc engine with a bore of 83mm and a stroke of 53.5mm. It produces 170 horsepower and 125 Nm of torque. On the other hand, the Multistrada 1200 S 2013 has a 1198.4cc engine with a bore of 106mm and a stroke of 67.9mm. It generates 150 horsepower and 124.5 Nm of torque. While both bikes have chain transmissions, the Multistrada V4 S 2021 has four cylinders compared to the Multistrada 1200 S 2013's two cylinders.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Multistrada V4 S 2021 is equipped with Marzocchi suspension, while the Multistrada 1200 S 2013 has Sachs suspension at both the front and rear.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Both bikes have dual-disc front brakes, providing excellent stopping power. The Multistrada V4 S 2021 also offers advanced rider assistance systems such as hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, cruise control, quick shifter, and traction control. The Multistrada 1200 S 2013, on the other hand, only has ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weight, the Multistrada V4 S 2021 has a 19-inch front tire, a 170mm wide rear tire, and a 17-inch rear tire. It has a wheelbase of 1567mm and a seat height of 840mm. The dry weight of the bike is 218kg, while the curb weight is 243kg with ABS. The fuel tank capacity is 22 liters. On the other hand, the Multistrada 1200 S 2013 has a 17-inch front and rear tire, with a wider rear tire measuring 190mm. It has a slightly shorter wheelbase of 1530mm and a slightly higher seat height of 850mm. The dry weight of the bike is 206kg, while the curb weight is 234kg with ABS. The fuel tank capacity is 20 liters.

In terms of strengths, the Multistrada V4 S 2021 offers a great enduro feel combined with intelligent elegance. It has excellent brakes, a fascinating and impressively powerful engine, and fantastic engine performance with responsive throttle response. The bike is wonderfully controllable and has a comfortable seating position with practical ergonomics in all situations. It also features a fascinating radar system that is a pleasure to use on the highway, provides great wind protection, and offers high stability even at high speeds. Additionally, the Multistrada V4 S 2021 is energy-efficient and easy to ride, with great maneuverability.

The Multistrada 1200 S 2013, on the other hand, has the strengths of brutal power with adjustable options and an inimitable sound. It also offers efficient handling in curves.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

In terms of weaknesses, the Multistrada V4 S 2021 has a high fuel consumption and CO2 emissions. Its bulky operating concept may not be preferred by all adventure touring riders, as the engine loves high revs.

The Multistrada 1200 S 2013 has irregular power delivery at very low revs, which can be interesting in tight curves. It also has a weak rear brake.

Overall, the Ducati Multistrada V4 S 2021 offers several improvements over the Multistrada 1200 S 2013, including a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and refined design and ergonomics. However, it also comes with a higher fuel consumption and a bulkier operating concept.

Especificações técnicas Ducati Multistrada V4 S 2021 em comparação com Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Multistrada 1200 S 2013

Motor e unidade de tração

FuroFuro83 mmFuro106 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.5 mmAcidente vascular cerebral67.9 mm
Potência do motorPotência do motor170 HPPotência do motor150 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário125 NmBinário124.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,750 rpmRpm ao binário7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão14 Taxa de compressão11.5
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,158 ccmDeslocação1,198.4 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaSachs

Suspensão Traseira

MarcaMarcaMarzocchiMarcaSachs

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorAssistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,567 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento850 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)218 kgPeso seco (com ABS)206 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)243 kgPeso da berma (com ABS)234 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

No passado, as motos de sonho exclusivas pertenciam normalmente à classe das motos desportivas. Mas, com a nova Multistrada, a Ducati oferece uma verdadeira máquina de enduro de turismo. A moto percorre os raios com uma facilidade divertida. Por isso, é perfeitamente capaz de usar a potência exuberante de vez em quando. A grande experiência é complementada pelo extenso pacote eletrónico, que coloca a fasquia muito alta no geral.

Grande sensação de enduro aliada a uma elegância inteligente

excelentes travões

motor fascinante e impressionantemente potente

desempenho do motor através de uma resposta fantástica

maravilhosamente controlável

posição de assento agradável

ergonomia prática em todas as situações

sistema de radar fascinante que é um prazer utilizar na prática na autoestrada

grande proteção contra o vento

elevada estabilidade mesmo a altas velocidades

poupança de energia e fácil de conduzir

grande maneabilidade.

Elevado consumo de combustível

elevadas emissões de CO2

conceito de funcionamento volumoso

o motor adora rotações - nem todos os pilotos da liga de enduro de turismo gostam disto.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

A Multistrada requer uma vontade de compromisso, que é muitas vezes compensada pelo maravilhoso desempenho do motor de 150 cv e pelo toque exclusivo que uma Ducati espalha. Se procura um sedan confortável para milhares de quilómetros nas auto-estradas americanas, deve deixar a Ducati Multistrada 1200 S em paz.

Potência brutal - mas com opções de ajuste

som inimitável

curvas eficientes.

Bagagem irregular a rotações muito baixas - interessante em curvas apertadas

travão traseiro fraco.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Multistrada 1200 S

There are a few key differences between a Ducati Multistrada V4 S 2021 and a Ducati Multistrada 1200 S 2013. In terms of price, the actual average price of a Ducati Multistrada V4 S 2021 is about 92% higher. Compared to Ducati Multistrada 1200 S 2013 there are more Ducati Multistrada V4 S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 6. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1200 S with 104 days compared to 112 days for the Ducati Multistrada V4 S. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 21 reviews for the Ducati Multistrada V4 S and 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S since model year 2010. The first review for the Ducati Multistrada V4 S was published on 04/11/2020 and now has more than 54 300 views. This compares to more than 24 700 views for the first review on Ducati Multistrada 1200 S published on 14/09/2010.

Preço Ducati Multistrada V4 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Multistrada 1200 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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