Honda CB650R 2019 vs. Triumph Trident 660 2021

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Visão geral - Honda CB650R 2019 vs Triumph Trident 660 2021

The Honda CB650R 2019 and the Triumph Trident 660 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and powertrain, both bikes have an inline engine with liquid cooling and fuel injection systems. The Honda CB650R has a 649cc engine that produces 95 horsepower and 64 Nm of torque, while the Triumph Trident 660 has a larger 660cc engine that produces 81 horsepower and the same amount of torque. This means that the Honda CB650R has a more powerful engine compared to the Triumph Trident 660.

Both bikes feature similar suspension systems, with a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The suspension components are provided by Showa for both models. However, the Triumph Trident 660 has the advantage of offering adjustable preload on the rear suspension, which allows for more customization and fine-tuning of the bike's handling.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

In terms of the chassis, both bikes have a steel frame. However, the Honda CB650R has been criticized for its perceived fragility, which can be seen as a disadvantage compared to the Triumph Trident 660.

Both bikes feature dual disc brakes at the front with piston calipers. The Honda CB650R has larger 320mm diameter discs compared to the 310mm discs on the Triumph Trident 660. This means that the Honda CB650R may offer slightly better braking performance.

In terms of electronic aids, both bikes feature ABS. However, the Triumph Trident 660 offers additional advanced rider assistance systems such as riding modes and traction control, which can enhance the riding experience and safety.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

In terms of dimensions and weight, the Honda CB650R has a slightly longer wheelbase at 1450mm compared to the 1401mm wheelbase of the Triumph Trident 660. The seat height of the Honda CB650R is also slightly higher at 810mm compared to the 805mm seat height of the Triumph Trident 660. However, the Triumph Trident 660 is lighter with a curb weight of 189kg compared to the 208kg curb weight of the Honda CB650R.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. However, the Triumph Trident 660 offers the additional feature of a TFT display, which provides a more modern and advanced user interface compared to the Honda CB650R.

In summary, the Honda CB650R 2019 offers a more powerful engine and a slightly larger wheelbase, but it may have a perceived fragility in its chassis. On the other hand, the Triumph Trident 660 2021 offers a more extensive range of electronic aids, adjustable rear suspension, and a lighter weight. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB650R 2019 em comparação com Triumph Trident 660 2021

Honda CB650R 2019
Triumph Trident 660 2021
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
Honda CB650R 2019
Honda CB650R 2019
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral51.1 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor81 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpm
BinárioBinário64 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.4 Taxa de compressão11.95
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação660 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura775 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,401 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)208 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.4 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

A CB650R da Honda prova de forma brilhante que as motos naked de quatro cilindros com pouca cilindrada são também uma verdadeira fonte de alegria na estrada rural. A afinação do motor dá pressão suficiente na curva e recompensa com um maravilhoso grito de quatro cilindros após uma curta espera. Os componentes da suspensão tentam claramente um equilíbrio entre a vida quotidiana e a desportividade, razão pela qual se pode encontrar rapidamente inquietação no veículo quando se aproxima das curvas a um ritmo acelerado. De alguma forma, no entanto, esta imperfeição dá à Honda muito carácter e dá ao condutor a sensação de ter de se integrar ativamente na ação. Para os corredores de estrada com um trajeto diário, uma verdadeira recomendação!

Motor com boas rotações

potência razoável

posição de assento desportiva

guiador largo

moto muito fácil de conduzir

confortável para utilização diária

ecrã bonito.

A fragilidade do chassis pode ser vista como uma desvantagem

não é tão potente a partir do gancho de cabelo como a concorrência de dois cilindros

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

É possível dizer que a Trident é uma nova moto. A Triumph desenvolveu os ingredientes necessários para o ano de 2021 com grande precisão. Um som atrevido mas não intrusivo, um motor vivo e um pacote eletrónico abrangente, incluindo uma alavanca de mudanças rápida, são simplesmente divertidos. Uma moto casual que até os condutores experientes podem divertir-se muito a conduzir.

Motor potente de três cilindros

chassis e travões surpreendentemente bons para esta classe

equipamento eletrónico extenso

alavanca de mudanças rápida opcional com blipper

controlos simples e acessíveis

Controlo de tração globalmente muito defensivo

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650R vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Honda CB650R 2019 and a Triumph Trident 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2021 is about 15% higher. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less Honda CB650R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 23. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 85 days for a Triumph Trident 660. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Honda CB650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53 700 views. This compares to more than 76 700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 30/10/2020.

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth