Suzuki SV 650 2017 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Loading...

Visão geral - Suzuki SV 650 2017 vs Yamaha MT-10 SP 2019

The Suzuki SV 650 model year 2017 and the Yamaha MT-10 SP model year 2019 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

Starting with the Suzuki SV 650 2017, it is equipped with a V-twin engine that delivers 76 horsepower and 64 Nm of torque. The fuel system is fuel-injected, and it has a displacement of 645cc. The bike features a liquid-cooled engine and a 2-cylinder configuration. The front suspension consists of a telescopic fork, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock. The frame is made of steel, and it has a tubular design. The front brakes are dual disc with a diameter of 290mm, and the bike is equipped with ABS. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1445mm and a seat height of 785mm. The weight of the bike, including ABS, is 197kg, and it has a fuel tank capacity of 13.8 liters.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

On the other hand, the Yamaha MT-10 SP 2019 is powered by an inline-four engine that produces an impressive 160 horsepower and 111 Nm of torque. Like the Suzuki, it also has a fuel-injected system and a liquid-cooled engine. However, the displacement is larger at 998cc, and it has a 4-cylinder configuration. The front suspension is a upside-down telescopic fork, and the rear suspension is a swingarm with a monoshock. The frame is made of aluminum, and it has a Deltabox design. The front brakes are dual disc with a diameter of 320mm, and the bike also features ABS. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a wider width of 190mm and the same diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1400mm, and the seat height is higher at 825mm. The weight of the bike, including ABS, is 210kg, and it has a larger fuel tank capacity of 17 liters.

In terms of strengths, the Suzuki SV 650 2017 is praised for its smooth engine, playful handling, and excellent chassis. On the other hand, the Yamaha MT-10 SP 2019 is commended for its unique sound, high-quality chassis and suspension, pleasant wind protection, surprisingly comfortable seating position, and excellent engine response.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

However, the Suzuki SV 650 2017 does have a weakness in its brakes, which are considered too weak. On the other hand, the Yamaha MT-10 SP 2019 has a few weaknesses, including the lack of traction control with a gyroscope sensor, which would be beneficial for serious track use. Additionally, the gear shift assistant is not perfect, and the bike has a higher price compared to its competitors.

In conclusion, both the Suzuki SV 650 2017 and the Yamaha MT-10 SP 2019 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Suzuki offers a smooth and enjoyable ride with excellent handling, while the Yamaha provides a unique sound and high-quality components. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki SV 650 2017 em comparação com Yamaha MT-10 SP 2019

Suzuki SV 650 2017
Yamaha MT-10 SP 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.6 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor76 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpm
BinárioBinário64 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,100 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação645 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroDeltabox

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro290 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,130 mmComprimento2,095 mm
LarguraLargura760 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,110 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)197 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.8 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

A Suzuki SV 650 é acompanhada por uma longa história de sucesso que certamente continuará por muito tempo. O seu V2 flexível impressiona com uma resposta muito suave e muito binário. As dimensões compactas ajudam a fazer com que a mota pareça muito compacta. Isto será muito conveniente para os principiantes. O chassi também pontua com um manuseio lúdico. Infelizmente, o efeito de travagem não está ao nível do que seria de esperar de um veículo tão potente.

Motor suave

manuseamento lúdico

excelente chassis

Travão demasiado fraco

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

A Yamaha MT-10 SP inspira com um elevado grau de perfeição combinado com um camião de emoção. Raramente os fabricantes japoneses conseguem penetrar tão profundamente no domínio dos europeus. A moto tem uma condução muito desagradável quando necessário, mas também pode ser utilizada de forma bastante civilizada no trânsito da cidade. Para além disso, a suspensão Öhlins ajustável eletronicamente oferece muito conforto de condução. Em suma, uma excelente moto polivalente que pode fazer muito mais do que apenas parecer má.

Som pouco convencional

chassis e suspensão de alta qualidade

proteção agradável contra o vento

posição de assento surpreendentemente confortável

excelente resposta do motor.

Sem controlo de tração com sensor giroscópio - seria a cereja no topo do bolo para uma utilização séria em pista

o assistente de mudança de velocidades não é perfeito

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki SV 650 vs Yamaha MT-10 SP

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2017 and a Yamaha MT-10 SP 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 SP with 92 days compared to 112 days for the Suzuki SV 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP since model year 2017. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 26/09/2008 and now has more than 14 200 views. This compares to more than 28 600 views for the first review on Yamaha MT-10 SP published on 04/10/2016.

Preço Suzuki SV 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-10 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH