BMW R nineT Scrambler 2020 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2019
BMW R nineT Scrambler 2020
Suzuki V-Strom 650 XT 2019
Visão geral - BMW R nineT Scrambler 2020 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2019
BMW R nineT Scrambler 2020
Suzuki V-Strom 650 XT 2019
Especificações técnicas BMW R nineT Scrambler 2020 em comparação com Suzuki V-Strom 650 XT 2019
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
BMW R nineT Scrambler 2020
Não vale a pena tentar perceber porque é que a R nineT é tão popular, o conceito é obviamente uma excelente adaptação aos dias de hoje. A BMW R nineT Scrambler também funciona de forma excelente, contando com o mesmo "velho" motor boxer com refrigeração a ar, que a BMW milagrosamente tornou compatível com a norma Euro4 sem sacrificar a performance ou o carácter. O chassis é mais macio, a distância entre eixos mais longa e o equipamento mais espartano - mas sob o pseudónimo Scrambler isto é perfeitamente aceitável, afinal de contas o foco é uma condução confortável. O selim opcional de um homem é um pouco duro, mas a R nineT Scrambler não é de forma alguma desconfortável e a posição de condução é particularmente convincente. Por isso, se conseguir viver com menos equipamento, aço em vez de alumínio e elementos de suspensão mais simples, pode poupar muito dinheiro com a Scrambler - que pode depois investir melhor na personalização!
Suzuki V-Strom 650 XT 2019
A V-Strom 650 XT pode estar a ficar um pouco velha, mas continua a ser uma boa moto. Especialmente se não precisar de um ecrã a cores e não tencionar sair da estrada pavimentada. A 650 é uma mota fácil de conduzir e quase nunca está fora do seu alcance. Para além disso, este modelo já deu provas de que é capaz de fazer um zilião de vezes, o que sublinha a sua durabilidade e longevidade.
