BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. BMW F 800 R 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

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Visão geral - BMW R nineT Urban G/S 2017 vs BMW F 800 R 2017

The BMW R nineT Urban G/S 2017 and the BMW F 800 R 2017 are both motorcycles manufactured by BMW. While they have some similarities, they also have distinct differences that set them apart.

Starting with the technical specifications, the BMW R nineT Urban G/S 2017 is equipped with a Boxer engine, with a bore of 101mm and a stroke of 73mm. It has a power output of 110 HP and a torque of 116 Nm. The fuel system is injection, and the transmission is a shaft drive. The bike has 2 cylinders and is cooled by oil/air. The displacement is 1170cc. The front suspension is a telescopic fork, while the rear suspension is a Paralever. The frame is made of steel, with a tubular design. The front brakes are dual disc, and the bike is equipped with ABS. The front tire width is 120mm, with a diameter of 19 inches, while the rear tire width is 170mm, with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1527mm, and the seat height is 850mm. The fuel tank capacity is 17 liters.

On the other hand, the BMW F 800 R 2017 features an inline engine, with a bore of 82mm and a stroke of 75.6mm. It has a power output of 90 HP and a torque of 86 Nm. The fuel system is injection, and the transmission is a chain drive. Similar to the R nineT Urban G/S, it has 2 cylinders, but it is cooled by liquid. The displacement is 798cc. The front suspension is a upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swingarm. The frame is made of aluminum, with a double tube design that supports the engine. The front brakes are dual disc, and the bike also has advanced rider assistance systems. The front tire width is 120mm, with a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 180mm, with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1520mm, and the seat height ranges from 790mm to 820mm. The fuel tank capacity is 15 liters.

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

In terms of strengths, the BMW R nineT Urban G/S 2017 stands out for its fantastic and authentic G/S look. It also has powerful brakes and a powerful engine. The bike embodies the essence of an Enduro motorcycle, with a minimalist design. Additionally, it can be customized from the factory, allowing for a personalized touch.

On the other hand, the BMW F 800 R 2017 boasts strong brakes and improved equipment. It is also lightweight and has an accessible geometry, making it easy to handle. The bike has a characteristic sound, adding to the overall riding experience.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

However, both bikes have their weaknesses. The BMW R nineT Urban G/S 2017 does not come with wire-spoke wheels as standard, and it also lacks ASC (Automatic Stability Control). Additionally, the seat may get dirty from the paint on the pants.

The BMW F 800 R 2017, on the other hand, is considered somewhat pragmatic and lacks a bit of excitement compared to its competitors.

In conclusion, the BMW R nineT Urban G/S 2017 and the BMW F 800 R 2017 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. While the R nineT Urban G/S offers a more authentic and customized look, the F 800 R provides improved equipment and a lightweight design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW R nineT Urban G/S 2017 em comparação com BMW F 800 R 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017
BMW F 800 R 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro101 mmFuro82 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral75.6 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor90 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário116 NmBinário86 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário5,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12.02
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemSecoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoParaleverSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,175 mmComprimento2,145 mm
LarguraLargura870 mmLargura860 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,527 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento790,770,820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Como uma das 5 R nineTs diferentes, a Urban G/S é também uma variação bem sucedida do boxer refrigerado a ar, que, como nos outros modelos, produz 110 cv e não deixa nada a desejar em termos de mais potência. Os travões também estão ao mesmo nível da R nineT original, apenas o chassis tem de fazer concessões. O ABS é de série, o ASC tem um custo adicional. Não é preciso muito mais para ficar satisfeito. A única coisa de que não gostaríamos de prescindir são as jantes de raios de arame, porque em conjunto com o TKC80 completam o visual.

Fantástico e autêntico visual G/S

travões potentes, motor potente

típico de Enduro reduzido ao essencial

moto personalizada ex works

Jantes de raios de arame não de série

ASC não de série

sujidade e tinta das calças visíveis no banco

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Com um motor EURO4, novos modos de condução, novos instrumentos e novas cores, a F 800 R inicia a nova época. É reconhecível à primeira vista apenas pela tampa da extremidade do imponente escape em aço inoxidável. É uma daquelas motos adultas que, apesar do seu considerável potencial desportivo, foi concebida para um grupo de utilizadores o mais vasto possível. Por isso, é absolutamente amiga dos principiantes (com acelerador), mas também pode inspirar um público experiente. O seu carácter continua a ser um pouco pragmático, mas o som inconfundível e oco das duas em linha compensa isso.

travões fortes

equipamento melhorado

baixo peso

geometria acessível

som caraterístico

um pouco pragmático

falta um pouco de efervescência

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R nineT Urban G/S vs BMW F 800 R

There are a few key differences between a BMW R nineT Urban G/S 2017 and a BMW F 800 R 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Urban G/S 2017 is about 77% higher. Compared to BMW F 800 R 2017 there are less BMW R nineT Urban G/S 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 16. It takes less time to sell a BMW F 800 R with 105 days compared to 128 days for the BMW R nineT Urban G/S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 17 reviews for the BMW R nineT Urban G/S and 20 reviews for the BMW F 800 R since model year 2009. The first review for the BMW R nineT Urban G/S was published on 08/11/2016 and now has more than 88 800 views. This compares to more than 8 900 views for the first review on BMW F 800 R published on 10/10/2008.

Preço BMW R nineT Urban G/S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 800 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH