Yamaha XSR700 2017 vs. Yamaha MT-07 2016

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Loading...

Visão geral - Yamaha XSR700 2017 vs Yamaha MT-07 2016

The Yamaha XSR700 2017 and the Yamaha MT-07 2016 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline engine with a power output of 75 HP and a torque of 68 Nm. The engine displacement is 689cc and they both have liquid cooling. The suspension on the front is a telescopic fork and the frame is made of steel. The front brakes are double disc and the tires have a width of 120mm on the front and 180mm on the rear, with a diameter of 17 inches. The distance between the axles is 1405mm and the seat height is 815mm. The weight of the bike with ABS is 186kg and the fuel tank capacity is 14 liters.

The Yamaha XSR700 2017 has some notable strengths. It has a wonderful engine and a solid finish. The retro look is cool and it offers a wide range of original accessories. The automatic gearbox is excellent and the chassis is sporty and tight. It is easy to ride and brings joy to both young and old riders.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

On the other hand, the Yamaha MT-07 2016 also has its strengths. The engine is very agile and the bike is easy to handle. It has a low weight and an aggressive and angular appearance. The brakes are powerful and the seating position is comfortable. The sound is loud and the extensive and easy-to-read screen is a plus.

However, the Yamaha XSR700 2017 does have some weaknesses. The screen readability could be improved and the license plate holder is a matter of personal taste. There is also a lack of coherence in some design details and the wind protection is weak when riding at high speeds.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Similarly, the Yamaha MT-07 2016 has a few weaknesses. The chassis is a bit soft and the foot pegs tend to scrape quickly. Some plastic parts are of lower quality and the telescopic fork can be boring.

In conclusion, both the Yamaha XSR700 2017 and the Yamaha MT-07 2016 are solid naked bikes with similar technical specifications. They have their own strengths and weaknesses, so it ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the two.

Especificações técnicas Yamaha XSR700 2017 em comparação com Yamaha MT-07 2016

Yamaha XSR700 2017
Yamaha MT-07 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário68 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura820 mmLargura745 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)186 kgPeso da berma (com ABS)182 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

A XSR é a moto perfeita para o dia a dia. Visualmente é uma festa para os olhos, tem uma quantidade incrível de potência, mas continua a ser leve e ágil. A posição do assento permite A posição do assento permite viagens mais longas, uma vez que a bagagem pode ser transportada nas costas sem qualquer problema. A própria XSR não sabe exatamente o que quer ser agora. Mas eu mas acho a mistura resultante bastante excitante. Por isso, se não quiser (ou não puder) ter motos diferentes na garagem, a XSR é uma óptima escolha. Servida muito bem. Tem tudo o que se espera de uma mota. Num hotel, falar-se-ia de uma oferta com tudo incluído. É perfeita para É perfeita para a deslocação diária para o escritório, para as excursões de fim de semana e para os passeios mais pequenos a sul. Mesmo com um passageiro, a moto é muito fácil de deslocar. Como de costume da Yamaha, a moto causa uma impressão muito sólida. Tudo simplesmente funciona aqui. O escapamento é agradavelmente silencioso, mas a partir de 5000 rpm produz um som muito atraente e gutural. A parte traseira é uma questão de gosto. Pessoalmente, eu reconstruiria a traseira e removeria os elementos plásticos. Também considero os espelhos retrovisores de série um pouco grandes. O visual retro não foi bem conseguido aqui. No entanto, isto pode ser alterado muito rapidamente e facilmente graças aos muitos acessórios. O painel de instrumentos é basicamente fácil de ler. No entanto, muita informação é espaço. Aqui, o design e a funcionalidade chocam um pouco. Resumido numa frase: A mota perfeita para todos os desafios.

Motor maravilhoso

Acabamento sólido

Visual retro fixe

Vasta gama de acessórios originais

Excelente caixa de velocidades automática

Chassis desportivo e apertado

Fácil de conduzir

Dispensador de alegria para miúdos e graúdos

Legibilidade do ecrã

o suporte da matrícula é uma questão de gosto

falta de coerência em alguns pormenores de design

fraca proteção contra o vento relacionada com o conceito quando se conduz depressa

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

A MT-07 é uma máquina incrivelmente divertida e extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes, o comportamento é soberbo e o motor é atualmente, de longe, o motor mais ágil desta classe - e mesmo acima.

Motor muito ágil

manuseamento muito fácil

baixo peso

aspeto agressivo e angular

travões potentes

posição de assento confortável

som estridente

ecrã extenso e de fácil leitura

Chassis um pouco macio

os apoios para os pés arrastam rapidamente

peças de plástico parcialmente baratas

forquilha telescópica aborrecida

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2017 and a Yamaha MT-07 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR700 2017 is about 8% higher. A Yamaha XSR700 2017 experiences a loss of 130 EUR in one year and 970 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 480 EUR and 880 EUR for a Yamaha MT-07 2016. Compared to Yamaha MT-07 2016 there are less Yamaha XSR700 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 24. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 51 days compared to 91 days for the Yamaha XSR700. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 22/07/2015 and now has more than 13 700 views. This compares to more than 12 600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Yamaha XSR700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH