Royal Enfield Bullet Sixty-5 2009 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Bullet Sixty-5 2009

Royal Enfield Bullet Sixty-5 2009

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

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Overview - Royal Enfield Bullet Sixty-5 2009 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Bullet Sixty-5 2009

Royal Enfield Bullet Sixty-5 2009

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Technical Specifications Royal Enfield Bullet Sixty-5 2009 compared to Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Bullet Sixty-5 2009
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor22 HPPotência do motor47 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,100 rpm
BinárioBinário35 NmBinário52 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,000 rpmRpm ao binário4,000 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico, Pontapé de saída
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação499 ccmDeslocação648 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento760 mmAltura do assento804 mm
Peso secoPeso seco168 kgPeso seco202 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Bullet Sixty-5 2009

Royal Enfield Bullet Sixty-5 2009

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Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

O Royal Enfield Intercetor 650 oferece um pacote geral muito coerente no segmento retro. Uma posição de assento relaxada, muitos cromados e o cultivado dois cilindros fazem dele um belo objeto de desejo que também resiste ao uso diário. Não encontrará quaisquer características modernas, mas com uma potência de 47 cv, o controlo de tração e os modos de condução seriam supérfluos de qualquer forma. Se deseja um cruzeiro desacelerado e descontraído e um motociclismo purista, ficará definitivamente satisfeito com a Intercetor 650.

Motor refinado Posição de assento descontraída Bons travões Instrumentos clássicos redondos Autêntico aspeto retro

O chassis não resiste a um estilo de condução desportivo

o banco é desconfortável a longo prazo

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Bullet Sixty-5 vs Royal Enfield Interceptor 650

Price Royal Enfield Bullet Sixty-5

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Price Royal Enfield Interceptor 650

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