BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

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Visão geral - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015

The BMW R 1250 RT 2021 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 are both excellent motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the technical specifications, both models have a Boxer engine with a similar displacement. However, the R 1250 RT has a larger bore and stroke, resulting in a higher power output of 136 HP compared to the R 1200 GS Adventure's 125 HP. The R 1250 RT also has a higher torque of 143 Nm. Both motorcycles have a shaft drive transmission and two cylinders.

In terms of suspension, the R 1250 RT features a Telelever front suspension and a single swing arm rear suspension, while the R 1200 GS Adventure has a conventional front suspension and the same rear suspension setup. Both models have a steel frame and dual disc front brakes.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

When it comes to advanced rider assistance systems, the R 1250 RT offers a range of features including ABS, traction control, riding modes, combined braking system, ABS for curves, cruise control, and traction control. On the other hand, the R 1200 GS Adventure only has riding modes.

In terms of dimensions and weights, the R 1250 RT has a slightly shorter wheelbase of 1485 mm compared to the R 1200 GS Adventure's 1510 mm. The seat height of the R 1250 RT is lower at 805 mm, making it more accessible for shorter riders, while the R 1200 GS Adventure has a higher seat height of 910 mm. The R 1250 RT also has a larger fuel tank capacity of 25 liters, while the R 1200 GS Adventure has a larger capacity of 30 liters.

Now, let's move on to the strengths of each model. The R 1250 RT excels in providing excellent wind and weather protection, thanks to its fairing and windshield design. It also has a powerful boxer engine that delivers strong performance and easy control. The controls are well-designed and the integrated panniers offer ample storage space. Additionally, the R 1250 RT offers great stability even at high speeds.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

On the other hand, the R 1200 GS Adventure is praised for its powerful engine and relatively easy handling. It also has a larger fuel tank capacity, allowing for longer rides without refueling. The motorcycle offers excellent ergonomics, ensuring a comfortable riding position. The brakes are stable and provide reliable stopping power.

However, both models have their weaknesses as well. The R 1250 RT can be slightly cumbersome to maneuver, and some users have reported that the luggage compartment lock can be stiff. The gear changes can also feel a bit rigid at low RPMs. As for the R 1200 GS Adventure, it has a higher weight and a higher price tag compared to the R 1250 RT.

In conclusion, the BMW R 1250 RT 2021 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 are both impressive motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The R 1250 RT offers excellent wind protection, a powerful engine, and well-designed controls, while the R 1200 GS Adventure boasts a powerful engine, comfortable ergonomics, and a larger fuel tank capacity. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas BMW R 1250 RT 2021 em comparação com BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro102.5 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário143 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraSuporte

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,222 mmComprimento2,255 mm
LarguraLargura985 mmLargura980 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,485 mmDistância entre eixos1,510 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento910 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)279 kgPeso da berma (com ABS)260 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível25 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

A BMW R 1250 RT sente-se simplesmente soberana no grande passeio. Nós montamos o modelo 2020 e já estamos entusiasmados com esta versão. A pesada mota é compacta na mão e oscila nas curvas com a velocidade da luz. Uma excelente moto de turismo.

Excelente proteção contra o vento e as intempéries

Grande motor boxer

Potência potente

Controlo fácil do motor

Controlos bem concebidos

Grandes alforges integrados

Grande estabilidade mesmo a altas velocidades

Ligeiramente incómodo de manobrar

o fecho do porta-bagagens apresentou-se um pouco rígido

as mudanças de velocidade um pouco rígidas a baixas rotações

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Como o mais bem sucedido fornecedor de enduros de turismo de grande volume, a BMW tem sido muito bem sucedida em estabelecer a grande R 1200 GS Adventure como a derradeira moto de turismo de longa distância. Com base na dinâmica de condução e na elevada competência todo-o-terreno e de turismo da R 1200 GS convencional, a Adventure representa a solução máxima para os condutores de turismo todo-o-terreno. Com a sua carenagem volumosa e o depósito de 30 litros, o motor de 125 cv tem mais para transportar, mas mantém um elevado grau de agilidade. Nada é poupado em termos de equipamento, a grande Adventure oferece o programa completo: ABS, ASC (Controlo Automático de Estabilidade) e dois modos de condução "Rain" e "Road" são de série.

Motor potente

relativamente fácil de conduzir

depósito de combustível de 30 litros

excelente ergonomia

travões estáveis.

Peso elevado

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 RT vs BMW R 1200 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1250 RT 2021 and a BMW R 1200 GS Adventure 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 RT 2021 is about 54% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a BMW R 1250 RT with 71 days compared to 77 days for a BMW R 1200 GS Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 18 reviews for the BMW R 1250 RT and 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure since model year 2006. The first review for the BMW R 1250 RT was published on 17/09/2018 and now has more than 52 500 views. This compares to more than 12 900 views for the first review on BMW R 1200 GS Adventure published on 28/11/2005.

Preço BMW R 1250 RT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH