Honda NC750X 2014 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2016

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Moto Guzzi V7 II Special 2016

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Especificações técnicas Honda NC750X 2014 em comparação com Moto Guzzi V7 II Special 2016

Honda NC750X 2014
Moto Guzzi V7 II Special 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro77 mmFuro80 mm
Curso do pistãoCurso do pistão80 mmCurso do pistão74 mm
Potência do motorPotência do motor55 cvPotência do motor48 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima6250 rpmRpm na potência máxima6200 rpm
BinárioBinário68 NmBinário60 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4750 rpmRpm ao binário2800 rpm
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
CilindradaCilindrada745 ccmCilindrada744 ccm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, TubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2210 mmComprimento2203 mm
LarguraLargura840 mmLargura800 mm
AlturaAltura1285 mmAltura1115 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1540 mmDistância entre eixos1449 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento790 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)219 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14,1 lCapacidade do depósito de combustível22 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

A NC750X tem, de facto, apenas uma fraqueza: a sua força. Com 55 cv, a moto polivalente tem uma potência moderada, mas a gama de produtos da Honda é tão vasta e diversificada que o grupo NC foi deliberadamente posicionado nesta área. A NC750X compensa muito com binário, e aqueles que gostam de mais desportividade podem atualizar para uma Crossrunner ou Crosstourer. A New Concept brilha na sua segunda geração com uma sensação de qualidade ainda maior, melhor equipamento, uma forquilha esticada e um total de 5 modos de condução. O modo desportivo de 3 fases torna praticamente desnecessária a intervenção no processo de mudança de velocidades.

Forquilha apertada

bons travões

ABS de série

5 modos DCT

alta qualidade

Sem C-ABS

desempenho moderado do motor

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Moto Guzzi V7 II Special 2016

As inovações da V7 II (inclinação do motor, caixa de velocidades, ABS, ASR e posição do apoio para os pés) são todas bem sucedidas e melhoram a máquina do ponto de vista técnico. Felizmente, nada foi alterado do ponto de vista visual. Porque a V7 II parece simplesmente assassina e inteligente. O que permaneceu são os 48 cv. Ficaria muito bem com 70.

Muito inteligente e carismático

motor sensacional e de boa índole

manuseamento descomplicado mas independente

ABS muito bom

é uma pena que a Moto Guzzi não tenha colocado 70 ou mesmo 80 cv

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda NC750X vs Moto Guzzi V7 II Special

Preço Honda NC750X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Moto Guzzi V7 II Special

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas