KTM 790 Duke 2018 vs. Yamaha MT-07 2016

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

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Visão geral - KTM 790 Duke 2018 vs Yamaha MT-07 2016

The KTM 790 Duke 2018 and the Yamaha MT-07 2016 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have inline twin-cylinder engines with liquid cooling and a displacement of around 700-800cc. However, there are several key differences between the two models.

In terms of power, the KTM 790 Duke has a clear advantage with 105 horsepower compared to the Yamaha MT-07's 75 horsepower. This difference in power translates to a more powerful and exhilarating acceleration on the KTM 790 Duke. Additionally, the KTM 790 Duke has a higher top speed due to its more powerful engine.

Both bikes have a similar suspension setup with telescopic forks at the front. However, the KTM 790 Duke has an upside-down telescopic fork, which is generally considered to be more advanced and provides better handling and stability during aggressive riding. The Yamaha MT-07, on the other hand, has a conventional telescopic fork.

In terms of chassis, the KTM 790 Duke features a chromium-molybdenum frame, which is known for its high strength and rigidity. This frame design optimizes the bike's handling and allows for more sporty riding. The Yamaha MT-07, on the other hand, has a steel frame, which may not offer the same level of rigidity and precision in handling.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Both bikes have dual disc brakes at the front, providing excellent stopping power. The dimensions and weights of the tires are also similar, with a width of 120mm and a diameter of 17 inches for both the front and rear tires.

In terms of dimensions, the KTM 790 Duke has a longer wheelbase of 1475mm compared to the Yamaha MT-07's 1400mm. This longer wheelbase contributes to better stability at high speeds for the KTM 790 Duke.

The seat height of the KTM 790 Duke is slightly higher at 825mm compared to the Yamaha MT-07's 805mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the KTM 790 Duke offers a high-revving engine with powerful acceleration, a chassis optimized for sporty riding, a fantastic sound even with the stock exhaust, and many electronic features. The bike also has an extremely precise gear lever, making fast riding even easier. Additionally, the KTM 790 Duke offers a comfortable seating position.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

On the other hand, the Yamaha MT-07 has strengths such as a very agile engine, easy handling, low weight, aggressive and angular styling, powerful brakes, a comfortable seating position, a distinctive sound, and an extensive and easily readable display.

However, the KTM 790 Duke has some weaknesses, including difficult handling at low revs, poor performance in city traffic, complicated switches on the handlebars, and a common issue of oil leakage in the engine block.

The Yamaha MT-07 also has some weaknesses, including a slightly soft chassis, footpegs that tend to scrape quickly, partially cheap plastic parts, and a somewhat dull telescopic fork.

In conclusion, the KTM 790 Duke 2018 and the Yamaha MT-07 2016 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM 790 Duke offers a more powerful engine, better handling, and a range of electronic features, while the Yamaha MT-07 excels in agility, easy handling, and aggressive styling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 790 Duke 2018 em comparação com Yamaha MT-07 2016

KTM 790 Duke 2018
Yamaha MT-07 2016
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Diferenças
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018
Yamaha MT-07 2016
Yamaha MT-07 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro88 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.7 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor75 HP
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L é uma moto naked absolutamente desportiva com um elevado fator de diversão. Se um condutor principiante consegue lidar com ela depende muito da sua personalidade e comportamento de condução. Existem certamente motos mais adequadas para a aprendizagem, mas os caçadores de raios desportivos dificilmente ficarão satisfeitos com outra coisa. A 790 Duke L também não é muito entusiasta dos passeios quotidianos na cidade. Na estrada rural, no entanto, é uma explosão, mesmo com apenas 48 cv. Simplesmente uma moto divertida como está escrito no livro.

Motor de alta rotação com aceleração potente

chassis optimizado para uma condução desportiva

som fantástico mesmo com silenciador de série

muitos truques e funções electrónicas

alavanca de velocidades extremamente precisa que torna a condução rápida ainda mais fácil

posição de assento confortável

Manuseamento difícil a baixas rotações

má condução no trânsito citadino

interruptores por vezes complicados no guiador

fuga de óleo no bloco do motor em muitas 790 Dukes

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

A MT-07 é uma máquina incrivelmente divertida e extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes, o comportamento é soberbo e o motor é atualmente, de longe, o motor mais ágil desta classe - e mesmo acima.

Motor muito ágil

manuseamento muito fácil

baixo peso

aspeto agressivo e angular

travões potentes

posição de assento confortável

som estridente

ecrã extenso e de fácil leitura

Chassis um pouco macio

os apoios para os pés arrastam rapidamente

peças de plástico parcialmente baratas

forquilha telescópica aborrecida

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Duke vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2018 and a Yamaha MT-07 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2018 is about 29% higher. A KTM 790 Duke 2018 experiences a loss of 720 EUR in one year and 1 120 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 480 EUR and 880 EUR for a Yamaha MT-07 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 24. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 51 days compared to 58 days for the KTM 790 Duke. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the KTM 790 Duke was published on 09/11/2016 and now has more than 160 600 views. This compares to more than 12 600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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