KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs. BMW R 1250 GS 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

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Overview - KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs BMW R 1250 GS 2019

In terms of technical specifications, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 is equipped with a V-type engine, with a bore of 108 mm and a stroke of 71 mm. It has a power output of 160 HP and a torque of 138 Nm. The bike features an electric start and a chain transmission. It has a displacement of 1301 ccm and is equipped with a telescopic upside-down fork front suspension with a diameter of 48 mm and a travel of 220 mm. The front suspension can be adjusted for compression, preload, and recovery. The rear suspension consists of a swingarm with a monoshock and has a travel of 220 mm. Like the front suspension, the rear suspension can also be adjusted for compression, preload, and recovery. The bike has a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type. It has a rake of 64.7 degrees and a trail of 112.8 mm. The front brakes are dual disc type. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, driving modes, curve ABS, ride-by-wire, and traction control. The front tire has a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 18 inches. The bike has a wheelbase of 1577 mm and a seat height of 880 mm. It has a fuel tank capacity of 23 liters and is equipped with features such as cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, TFT display, and adjustable windshield.

On the other hand, the BMW R 1250 GS 2019 is equipped with a boxer engine, with a bore of 102.5 mm and a stroke of 76 mm. It has a power output of 136 HP and a torque of 143 Nm. The bike also features an electric start, but it has a shaft drive transmission instead of a chain. It has a displacement of 1254 ccm and is equipped with a telelever front suspension with a diameter of 37 mm and a travel of 190 mm. The front suspension can be adjusted for preload. The rear suspension consists of a single swingarm with a monoshock and has a travel of 200 mm. The rear suspension can be adjusted for preload and recovery. The bike has a steel frame and a motor support frame type. It has a rake of 62.9 degrees and a trail of 109 mm. The front brakes are dual disc type. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slip control, driving modes, and ride-by-wire. The front tire has a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1525 mm and a seat height of 850 mm. It has a fuel tank capacity of 20 liters and is equipped with features such as LED headlights and adjustable windshield.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 has an overall robust impression and a high-quality and practical chassis. It has an excellent seat for long-lasting endurance in the saddle. The bike features sporty and high-quality components and a powerful but easy-to-control engine. It also has practical riding aids.

On the other hand, the BMW R 1250 GS 2019 has strengths such as an extremely high-torque boxer engine and a good sound. It offers a comfortable seating position suitable for long distances and stable braking performance. The bike also provides good weather protection and comes with a color TFT screen and LED headlights as standard equipment.

However, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 has some weaknesses. It is a high-priced bike that lacks individual features in the basic equipment. The controls can be complicated.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Similarly, the BMW R 1250 GS 2019 also has weaknesses. The standard equipment is manageable, and there is a long list of supplements available. The bike's appearance is irregular and lacks elegance.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Adventure R 2021 and the BMW R 1250 GS 2019 have their own strengths and weaknesses. The KTM offers a robust and high-quality chassis, powerful engine, and practical riding aids. The BMW, on the other hand, features an extremely high-torque engine, comfortable seating position, and good weather protection. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications KTM 1290 Super Adventure R 2021 compared to BMW R 1250 GS 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2021
BMW R 1250 GS 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
FuroFuro108 mmFuro102.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário138 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador52 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido-ar
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraTelelever
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro37 mm
ViagensViagens220 mmViagens190 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens220 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho64.7 grauAncinho62.9 grau
TrilhoTrilho112.8 mmTrilho109 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro305 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro276 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,577 mmDistância entre eixos1,525 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoFaróis de LED, Para-brisas regulável

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

A Super Adventure R apresentou-se como uma excelente moto de aventura durante o teste intensivo nos Pirinéus. Ofereceu uma óptima combinação de conforto para longas distâncias e capacidade para todo-o-terreno. Não encontrará esta combinação com esta consistência em nenhuma outra mota. Acima de tudo, o chassis é robusto e apresentou-se da melhor forma em terrenos difíceis. É claro que apenas um número muito reduzido de condutores irá efetivamente conduzir este monstro de forma adequada - mas em terrenos difíceis, "ter" sempre foi melhor do que "precisar".

Impressão global robusta

chassis de alta qualidade e prático

excelente assento para muita resistência no selim

componentes desportivos e de alta qualidade

motor potente mas fácil de controlar

ajudas de condução práticas.

A moto de preço elevado carece de características individuais no equipamento básico

controlos complicados

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

A BMW R 1250 GS é o desenvolvimento lógico da R 1200 GS - lógico sobretudo porque não se deve esperar que uma moto tão popular seja radicalmente alterada. Assim, o design foi alterado com cautela, e as opções familiares para o chassis e eletrónica foram mantidas. O novo nome R 1250 GS, no entanto, promete um novo motor - e é realmente algo! 136 cv às 7750 rpm e uns impressionantes 143 Newton metros de binário máximo às 6250 rpm são uma explosão absoluta! Assim, a BMW renovou a grande GS quase na perfeição: continua a ser claramente reconhecível, tem um pouco mais de eletrónica de série, uma lista ainda longa de sobretaxas (que os clientes gostam de assinalar de A a Z) e um motor agora ainda melhor e mais soberano - que mais se pode querer?

motor boxer de binário extremamente elevado

bom som

posição sentada confortável, adequada para longas distâncias

desempenho de travagem estável

boa proteção contra as intempéries

ecrã TFT a cores de série

faróis LED

Equipamento de série manejável, longa lista de suplementos

aspeto irregular com pouca elegância

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Adventure R vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2021 and a BMW R 1250 GS 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2019 is about 11% higher. Compared to BMW R 1250 GS 2019 there are less KTM 1290 Super Adventure R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 104. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 days compared to 101 days for the KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 04/10/2016 and now has more than 36 400 views. This compares to more than 305 600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 19/09/2018.

Price KTM 1290 Super Adventure R

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons