BMW R 1250 GS 2019 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Loading...

Visão geral - BMW R 1250 GS 2019 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017

The BMW R 1250 GS 2019 and the KTM 1290 Super Adventure R 2017 are both popular models in the adventure motorcycle segment. While they have some similarities, they also have distinct differences that set them apart.

Starting with the technical specifications, the BMW R 1250 GS 2019 is equipped with a Boxer engine, while the KTM 1290 Super Adventure R 2017 features a V-twin engine. The BMW has a bore of 102.5 mm and a stroke of 76 mm, while the KTM has a larger bore of 108 mm and a shorter stroke of 71 mm. In terms of power, the BMW produces 136 HP, while the KTM boasts a higher output of 160 HP. However, the BMW has a higher torque of 143 Nm compared to the KTM's 140 Nm.

The transmission systems also differ between the two models. The BMW R 1250 GS 2019 uses a shaft drive, providing a smooth and low-maintenance operation. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 utilizes a chain drive, which requires more frequent maintenance but offers a more direct power transfer.

In terms of suspension, the BMW R 1250 GS 2019 is equipped with a Telelever front suspension with a 37 mm diameter and 190 mm of travel. The rear suspension is a single-sided swingarm with a monoshock, offering 200 mm of travel. The KTM 1290 Super Adventure R 2017 features a telescopic upside-down front fork with a larger 48 mm diameter and 220 mm of travel. The rear suspension is also a monoshock, providing the same 220 mm of travel. Both models offer adjustable suspension settings, including compression, preload, and rebound adjustments.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

When it comes to the chassis, the BMW R 1250 GS 2019 has a steel frame with a rake of 62.9 degrees and a trail of 109 mm. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 features a chromium-molybdenum frame with a slightly steeper rake of 64 degrees and a longer trail of 123 mm.

In terms of braking, both models are equipped with dual disc front brakes. The BMW R 1250 GS 2019 features a 19-inch front tire and a 17-inch rear tire, while the KTM 1290 Super Adventure R 2017 has a larger 21-inch front tire and an 18-inch rear tire. The BMW has a wheelbase of 1525 mm, while the KTM has a slightly longer wheelbase of 1580 mm. The seat height of the BMW is 850 mm, while the KTM offers a taller seat height of 890 mm.

In terms of weight, the BMW R 1250 GS 2019 weighs 249 kg with ABS, while the KTM 1290 Super Adventure R 2017 weighs slightly less at 240 kg with ABS. The fuel tank capacity of the BMW is 20 liters, while the KTM offers a larger 23-liter fuel tank.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

When it comes to equipment, both models are well-equipped. The BMW R 1250 GS 2019 features LED headlights and an adjustable windshield. The KTM 1290 Super Adventure R 2017 offers additional features such as heated grips, cornering lights, and a larger TFT display.

In terms of strengths, the BMW R 1250 GS 2019 stands out for its extremely high torque from the boxer engine, comfortable riding position suitable for long distances, stable braking performance, good weather protection, and the inclusion of a color TFT display and LED headlights as standard equipment. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 excels in off-road capability, with a good off-road mode and easy handling. It also offers a very powerful and refined engine, as well as advanced electronic features such as traction control, quick shifter, and cornering ABS. The KTM also has a large and easily readable TFT display and LED headlights with cornering lights.

However, both models have their weaknesses. The BMW R 1250 GS 2019 has a manageable standard equipment but a long list of optional extras, and its appearance may be considered less elegant. The KTM 1290 Super Adventure R 2017 has a higher price tag and the height adjustment of the windshield consumes a significant amount of energy.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2019 and the KTM 1290 Super Adventure R 2017 are both capable adventure motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a comfortable and powerful riding experience with good weather protection, while the KTM excels in off-road performance and advanced electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW R 1250 GS 2019 em comparação com KTM 1290 Super Adventure R 2017

BMW R 1250 GS 2019
KTM 1290 Super Adventure R 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorV
FuroFuro102.5 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário143 NmBinário140 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão13.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador52 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro37 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens190 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens200 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho62.9 grauAncinho64 grau
TrilhoTrilho109 mmTrilho123 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro276 mmDiâmetro267 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,580 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento890 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)249 kgPeso da berma (com ABS)240 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Para-brisas regulávelEquipamentoPunhos aquecidos, Luzes de curva, Faróis de LED, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

A BMW R 1250 GS é o desenvolvimento lógico da R 1200 GS - lógico sobretudo porque não se deve esperar que uma moto tão popular seja radicalmente alterada. Assim, o design foi alterado com cautela, e as opções familiares para o chassis e eletrónica foram mantidas. O novo nome R 1250 GS, no entanto, promete um novo motor - e é realmente algo! 136 cv às 7750 rpm e uns impressionantes 143 Newton metros de binário máximo às 6250 rpm são uma explosão absoluta! Assim, a BMW renovou a grande GS quase na perfeição: continua a ser claramente reconhecível, tem um pouco mais de eletrónica de série, uma lista ainda longa de sobretaxas (que os clientes gostam de assinalar de A a Z) e um motor agora ainda melhor e mais soberano - que mais se pode querer?

motor boxer de binário extremamente elevado

bom som

posição sentada confortável, adequada para longas distâncias

desempenho de travagem estável

boa proteção contra as intempéries

ecrã TFT a cores de série

faróis LED

Equipamento de série manejável, longa lista de suplementos

aspeto irregular com pouca elegância

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

A 1290 Super Adventure R é suposto ser o novo porta-estandarte todo-o-terreno da gama Adventure da KTM - e é! É espantoso como é fácil mover 240 quilos fora de estrada com o depósito cheio. O modo todo-o-terreno também é bastante convincente. Por outro lado, tal como na 1290 Super Adventure S, os 160 cv e 140 Newton metros de binário, bem como todas as características de conforto (exceto a suspensão ajustável eletronicamente) estão disponíveis na versão R: Quatro modos de desempenho (Sport, Street, Rain e Offroad), ABS em curva, controlo de tração, cruise control, sistema race-on sem chave e gestão de telemóvel "My Ride". Isto significa que a KTM 1290 Super Adventure R combina, de facto, quatro motos numa só - justificando assim o seu orgulhoso preço.

Totalmente apto para todo-o-terreno

bom modo todo-o-terreno

fácil manuseamento

motor muito potente e refinado

características electrónicas de última geração, tais como controlo de tração, mudanças rápidas de velocidade e ABS para curvas

ecrã TFT grande e de fácil leitura

faróis LED com luzes de curva.

Preço elevado

regulação da altura do para-brisas que consome muita energia

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 GS vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2019 and a KTM 1290 Super Adventure R 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2019 is about 36% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure R 2017 there are more BMW R 1250 GS 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 104 compared to 5. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 days compared to 86 days for a KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 19/09/2018 and now has more than 305 600 views. This compares to more than 36 400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 04/10/2016.

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH