KTM 890 Duke R 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

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Visão geral - KTM 890 Duke R 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2021

The KTM 890 Duke R 2023 and the Yamaha MT-09 SP 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

Starting with the KTM 890 Duke R 2023, it is equipped with a 121 HP inline engine that delivers a finely controllable response and a high rev range. The power output is slightly higher compared to the Yamaha MT-09 SP 2021, which has a 119 HP inline engine. The KTM also has a torque of 99 Nm, slightly higher than the 93 Nm of the Yamaha.

In terms of suspension, the KTM 890 Duke R 2023 features high-quality WP suspension with adjustable preload, both at the front and rear. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2021 comes with a Kayaba front suspension and an Öhlins rear suspension, both of which are adjustable for compression, preload, and recovery.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

When it comes to the chassis, the KTM 890 Duke R 2023 has a chromium-molybdenum frame, while the Yamaha MT-09 SP 2021 features an aluminum frame. Both bikes have a tubular frame design.

In terms of braking, the KTM 890 Duke R 2023 is equipped with powerful Brembo brakes, while the Yamaha MT-09 SP 2021 has dual disc brakes. The KTM has larger front discs, with a diameter of 320 mm, compared to the 298 mm discs on the Yamaha.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and multiple riding modes. The KTM 890 Duke R 2023 also offers additional features like ABS for curves and cruise control. The Yamaha MT-09 SP 2021, on the other hand, comes with anti-wheelie control and quick shift functionality.

In terms of dimensions, the KTM 890 Duke R 2023 has a longer wheelbase of 1482 mm, compared to the 1430 mm of the Yamaha MT-09 SP 2021. The seat height of the KTM is also slightly higher at 834 mm, while the Yamaha has a seat height of 825 mm.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters and offer LED headlights and TFT screens as standard equipment. The KTM 890 Duke R 2023 also offers connectivity features, while the Yamaha MT-09 SP 2021 has high-quality finishing details.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke R 2023 has a more demanding riding position compared to the base model, which may not be suitable for all riders. The Yamaha MT-09 SP 2021 has a poorly mounted horn and a deficient display.

Overall, both the KTM 890 Duke R 2023 and the Yamaha MT-09 SP 2021 offer powerful performance, advanced features, and high-quality components. The choice between the two will depend on individual preferences, riding style, and specific requirements.

Especificações técnicas KTM 890 Duke R 2023 em comparação com Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 890 Duke R 2023
Yamaha MT-09 SP 2021
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Diferenças
KTM 890 Duke R 2023
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Yamaha MT-09 SP 2021
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90.7 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor121 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário99 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaKayaba
ViagensViagens140 mmViagens137 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
ViagensViagens150 mmViagens142 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65.7 grauAncinho65 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama295 kmGama280 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2110 g/kmEmissões combinadas de CO2116 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.74 l/100kmConsumo de combustível combinado5 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário96 dBRuído estacionário96 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

A KTM 890 Duke R é o estágio evolutivo mais desportivo da 890 Duke. Mais potência, chassis mais firme, travões mais afiados - estes ingredientes, juntamente com o já baixo peso do veículo, fazem dela uma verdadeira máquina de precisão. Uma moto rápida e fixe para os fetichistas da diversão, para os ambiciosos aquecedores de pista caseiros e, por último, mas não menos importante, uma verdadeira recomendação para os visitantes de trackday. No entanto, o posicionamento desportivo da parte superior do corpo e o ângulo um pouco mais agudo dos joelhos são feitos à custa do conforto. Por último, mas não menos importante, a suspensão ajustável na configuração básica é realmente afinada de forma nítida. Se você quiser desfrutar do potente motor 890 e da eletrônica de alta qualidade um pouco mais confortavelmente, você ainda pode ir para o modelo básico com uma consciência clara.

motor potente e cheio de rotações

resposta finamente controlável

boa alavanca de velocidades (opcional)

posição de assento desportiva garante uma excelente sensação de roda dianteira

suspensão ajustável de alta qualidade

travões Brembo potentes

baixo peso do veículo

eletrónica extensiva (parcialmente opcional)

A posição sentada é mais exigente do que no modelo básico

a configuração básica apertada não é do agrado de todos

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

A Yamaha MT-09 SP é baseada na MT-09 muito bem feita. Em 2021, uma safra particularmente boa! Mas a atualização vai ainda melhor! O chassis de alta qualidade proporciona um excelente compromisso entre conforto de condução e desportivismo.

Posição de assento direita e confortável

Chassis bem afinado

Os mapeamentos e o controlo de tração são rápidos e fáceis de ajustar

Acabamento de alta qualidade

Detalhes encantadores

Motor bem afinado

Grande aceleração e muita pressão na gama de rotações relevante.

Buzina montada de forma grosseira

visor deficiente

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2023 and a Yamaha MT-09 SP 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2023 is about 13% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2021 there are more KTM 890 Duke R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 84 days compared to 120 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 05/11/2019 and now has more than 126 600 views. This compares to more than 49 000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 06/11/2017.

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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