BMW S 1000 R 2017 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

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Visão geral - BMW S 1000 R 2017 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

The BMW S 1000 R 2017 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 are both naked bikes with powerful engines and similar technical specifications. However, there are some differences between the two models.

In terms of engine and power, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 has a V-type engine with a power output of 175 HP and a torque of 120 Nm. On the other hand, the BMW S 1000 R 2017 has an inline engine with a slightly lower power output of 165 HP and a torque of 114 Nm. Both bikes have liquid cooling and 4 cylinders.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic upside-down fork at the front and a monoshock at the rear. This provides good stability and control while riding. The chassis of both bikes is made of aluminum, which ensures a lightweight and sturdy construction.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

When it comes to brakes, both bikes have dual disc brakes at the front with radial technology, providing excellent stopping power. This is important for high-performance bikes like these.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, with a diameter of 17 inches for both. The BMW S 1000 R 2017 has a wheelbase of 1439 mm, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 has a slightly longer wheelbase of 1445 mm. The seat height of the BMW S 1000 R 2017 is 814 mm, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 has a slightly higher seat height of 825 mm. The fuel tank capacity of the BMW S 1000 R 2017 is 17.5 liters, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 has a slightly larger fuel tank capacity of 18.5 liters.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2017 is praised for its excellent gear shift assistant, powerful engine, fantastic sound, and great maneuverability. It is considered a universal bike without any weak points. It also offers a wide range of equipment and accessory options. The bike has powerful brakes and the semi-active suspension makes manual configuration unnecessary.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 is praised for its incredibly powerful and easy-to-control engine, high-quality Öhlins suspension, comfortable seating position, good aerodynamics, transparent brakes, and top-notch exhaust sound. It also has a unique appearance and high-quality components.

However, both bikes have their weaknesses. The BMW S 1000 R 2017 has tires that are not of the best quality, and its seating position is considered inactive on the race track. The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 has a high price tag and some critics feel that its design could have undergone some changes.

Overall, both the BMW S 1000 R 2017 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 are powerful and high-performance naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2017 em comparação com Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 R 2017
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro80 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Potência do motorPotência do motor165 HPPotência do motor175 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário114 NmBinário120 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação1,077 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,057 mmComprimento2,065 mm
LarguraLargura845 mmLargura800 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,439 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

O talento universal da BMW também melhorou em 2017. O BMW oferece a mais ampla gama de utilização e um motor excecionalmente cultivado, uma caixa de velocidades perfeita e o melhor assistente de mudança de velocidades no terreno. A condução é simples mas rápida. Sente-se bastante baixo no veículo.

O melhor assistente de mudança de velocidades na liga das nakedbike

Moto universal sem quaisquer pontos fracos

Motor potente, som fantástico, excelente manobrabilidade

Na pista, uma posição de condução ligeiramente demasiado inativa

Gama muito vasta de opções de equipamento e acessórios

Travões muito potentes

A suspensão semi-ativa torna supérflua a configuração

Os pneus de origem não são os melhores produtos de primeira qualidade

Posição sentada inativa na pista de corridas

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

É possível que já existam algumas motos naked potentes que fazem uma excelente figura nas pistas de corrida com motores incrivelmente potentes. Mas com o seu chassis Öhlins, os muitos componentes de superbike e este incrível desempenho, a Aprilia Tuono V4 1100 Factory é atualmente a melhor naked bike na pista e, portanto, também rápida na estrada. O mais surpreendente é que os respeitáveis 175 cv e 121 Newton metros de binário se comportam de uma forma tão simples e fácil de controlar - a Tuono Factory não é apenas rápida, mas também incrivelmente divertida!

Motor incrivelmente potente e fácil de controlar

suspensão Öhlins de classe

posição de assento confortável

boa aerodinâmica

travões transparentes

aspeto independente

componentes de alta qualidade

som de escape de topo.

Preço elevado

o design poderia ter sofrido algumas alterações

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2017 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 97 days compared to 103 days for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17 300 views. This compares to more than 84 200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 27/11/2014.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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