Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. KTM 990 Supermoto 2010

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

KTM 990 Supermoto 2010

KTM 990 Supermoto 2010

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Visão geral - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs KTM 990 Supermoto 2010

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

KTM 990 Supermoto 2010

KTM 990 Supermoto 2010

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 1000 2014 em comparação com KTM 990 Supermoto 2010

Suzuki V-Strom 1000 2014
KTM 990 Supermoto 2010
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Diferenças
Suzuki V-Strom 1000 2014
Suzuki V-Strom 1000 2014
KTM 990 Supermoto 2010
KTM 990 Supermoto 2010

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroParelha duplaTipo de quadroTubular

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,555 mmDistância entre eixos1,510 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

No segmento de enduro de grandes dimensões, a Suzuki V-Strom 1000 ocupa a posição de melhor relação qualidade/preço, mas não tem de prescindir de nada - até o controlo de tração e o ABS são de série. Excelentes travões, grande conforto e um motor V-twin maravilhosamente potente são ingredientes que devem agradar a quase toda a gente. O facto de não jogar na liga superior com 100 cv é compensado pela maravilhosa entrega de potência, que garante um clima descontraído em viagens longas. Apenas a proteção contra o vento não é a ideal com o para-brisas original; deve investir-se no para-brisas acessível, um pouco maior.

Motor potente

controlo de tração de série

travões muito bons

chassis esticado mas confortável

grande capacidade de deslocação

instrumentação completa

O para-brisas cria turbulência na cabeça

o motor fica sem fôlego na gama de velocidade superior

aspeto confuso

KTM 990 Supermoto 2010

KTM 990 Supermoto 2010

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 990 Supermoto

Preço Suzuki V-Strom 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 990 Supermoto

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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