Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 vs. KTM 690 SMC R 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Loading...

Technical Specifications Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 compared to KTM 690 SMC R 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009
KTM 690 SMC R 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro95.3 mmFuro105 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral111.1 mmAcidente vascular cerebral80 mm
BinárioBinário131 NmBinário73.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,500 rpmRpm ao binário5,600 rpm
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,584 ccmDeslocação690 ccm

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,625 mmDistância entre eixos1,470 mm
Altura do assentoAltura do assento715 mmAltura do assento890 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22.7 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Um monocilíndrico grande e potente, um chassis estável, pouco mais de 160 kg de peso de tração e uma eletrónica moderna para apoio - só os dados essenciais sugerem muito prazer de condução. Em 2024, a SMC-R pode estar um pouco empoeirada em alguns aspectos e já não ser a rainha indiscutível das supermotos legais para estrada, mas ainda pode oferecer muita diversão e desempenho de supermoto.

Motor potente

A eletrónica pode suportar manobras de segurança ou de supermoto, conforme necessário

Suspensão estável e totalmente ajustável

Desempenho de condução ágil

Boa ergonomia

Baixo consumo de combustível

Excelente alavanca de velocidades

O antigo ecrã LC e os faróis de halogéneo já não estão actualizados

A suspensão poderia absorver os pequenos solavancos de forma mais harmoniosa

Travões não demasiado sensíveis

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Road King Classic FLHRC vs KTM 690 SMC R

Price Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH