KTM 890 Adventure R 2022 vs. KTM 790 Adventure 2023

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Loading...

Visão geral - KTM 890 Adventure R 2022 vs KTM 790 Adventure 2023

The KTM 890 Adventure R 2022 and the KTM 790 Adventure 2023 are both enduro motorcycles with similar features and capabilities. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, the KTM 890 Adventure R 2022 is equipped with an inline twin-cylinder engine with a displacement of 889cc, while the KTM 790 Adventure 2023 has a slightly smaller inline twin-cylinder engine with a displacement of 799cc. The 890 Adventure R has a higher power output of 105 HP compared to the 95 HP of the 790 Adventure. The 890 Adventure R also has a higher torque rating of 100 Nm compared to the 88 Nm of the 790 Adventure. Both bikes have an electric start and chain transmission.

When it comes to suspension, both models feature a telescopic fork with upside-down design at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. However, the 890 Adventure R has a larger fork diameter of 48mm compared to the 43mm of the 790 Adventure. The suspension travel is also greater on the 890 Adventure R, with 240mm at the front and rear, compared to 200mm on the 790 Adventure. Additionally, the 890 Adventure R offers adjustable compression, preload, and rebound settings for the rear suspension, while the 790 Adventure only has preload adjustment.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

In terms of the chassis, both models feature a chromium-molybdenum frame with a tubular design that supports the engine. The rake angle of the 890 Adventure R is 63.7 degrees, while the 790 Adventure has a slightly steeper rake angle of 64.1 degrees. Both bikes have dual disc brakes at the front for stopping power.

Both the KTM 890 Adventure R 2022 and the KTM 790 Adventure 2023 come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, traction control, and ride-by-wire throttle. These systems provide enhanced safety and control for the rider.

In terms of dimensions and weights, the 890 Adventure R has a longer wheelbase of 1528mm compared to the 1509mm of the 790 Adventure. The seat height of the 890 Adventure R is also higher at 880mm compared to the 840mm of the 790 Adventure. The dry weight of the 890 Adventure R is slightly lighter at 196kg compared to the 199kg of the 790 Adventure. Both bikes have a fuel capacity of 20 liters and offer a decent range, with the 890 Adventure R capable of covering 444km and the 790 Adventure able to cover 476km. The fuel consumption is slightly lower on the 790 Adventure, with a combined fuel consumption of 4.2 l/100km compared to the 4.5 l/100km of the 890 Adventure R.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

In terms of strengths, the KTM 890 Adventure R 2022 offers a chassis that is capable of off-road riding, harmonious ergonomics (especially for tall riders), agile handling, a powerful engine, a comprehensive electronic package, ABS for curves including off-road mode as standard, finely controllable brakes, and traction control based on lean angle. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2023 offers an impressively powerful engine, low fuel consumption, excellent traction control regulation, effective wind protection with a wide range of adjustments, logical controls, agile handling, precise handling, effective brakes, comfortable ergonomics on the road, and a well-dosed clutch.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Adventure R 2022 has a normal seat with a rather hard padding, a difficult seat height for small riders, moderate wind and weather protection, and useful features like the Quickshifter+ at an additional cost. The KTM 790 Adventure 2023 has a sporty Quickshifter+ available at an additional cost, a chassis adjustment range that is not too wide, and a handlebar position that is too low for off-road riding.

In conclusion, both the KTM 890 Adventure R 2022 and the KTM 790 Adventure 2023 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The 890 Adventure R offers a more powerful engine, adjustable rear suspension, and a slightly larger fork diameter, while the 790 Adventure provides impressive fuel efficiency, effective wind protection, and comfortable ergonomics. Riders should consider their specific needs and preferences to determine which model suits them best.

Especificações técnicas KTM 890 Adventure R 2022 em comparação com KTM 790 Adventure 2023

KTM 890 Adventure R 2022
KTM 790 Adventure 2023
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
KTM 890 Adventure R 2022
KTM 890 Adventure R 2022
KTM 790 Adventure 2023
KTM 790 Adventure 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90.7 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário100 NmBinário88 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,600 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador46 mmFuro do acelerador46 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens240 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens240 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho63.7 grauAncinho64.1 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,528 mmDistância entre eixos1,509 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento840 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)196 kgPeso seco (com ABS)199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama444 kmGama476 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.5 l/100kmConsumo de combustível combinado4.2 l/100km

Artigos mais recentes sobre motocicletas 1000PS sobre KTM 890 Adventure R

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Se não se consegue chegar a um sítio com a 890 Adventure R, provavelmente não se consegue chegar num enduro de turismo. É a escolha certa quando as coisas se tornam realmente difíceis. O longo curso da suspensão e o assento alto sublinham o aspeto visual sério, a 890 Adventure R não é um deslumbramento fora de estrada. O que é ainda mais surpreendente é o facto de também fazer uma boa figura na estrada.

Chassis com capacidade para todo-o-terreno

ergonomia harmoniosa (especialmente para pilotos altos)

manuseamento ágil

motor potente

pacote eletrónico completo

ABS para curvas, incluindo modo todo-o-terreno de série

travões finamente controláveis

Controlo de tração em função do ângulo de inclinação

Assento normal com estofo bastante duro

Altura do assento difícil para pilotos pequenos

Proteção moderada contra o vento e as intempéries

Características úteis como o Quickshifter+ a um custo adicional

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

A KTM 790 Adventure continua a ser uma das enduros de turismo de gama média mais desportivas - se procura uma máquina de turismo que seja brutalmente ágil dentro e fora de estrada, vai encontrá-la aqui. No entanto, ao mesmo tempo, o chassis e o motor oferecem conforto e boas maneiras suficientes para evitar que o condutor enlouqueça mesmo em etapas de ligação mais longas. O motor é maravilhosamente potente para esta classe, o consumo de combustível é surpreendentemente baixo e as ajudas à condução estão mesmo num nível mais elevado do que o habitual. A ergonomia é boa em estrada, a ergonomia fora de estrada podia até ser um pouco menos radical. No entanto, no geral, a 790 Adventure oferece uma óptima relação preço/desempenho e um excelente desempenho de condução.

Motor com uma potência impressionante

baixo consumo de combustível

excelente regulação do controlo de tração

proteção eficaz contra o vento com uma vasta gama de regulações

controlos lógicos

manuseamento ágil

condução precisa

travões eficazes

ergonomia confortável em estrada

embraiagem bem doseada.

Quickshifter+ desportivo apenas a um custo adicional

gama de regulação do chassis não demasiado ampla

posição do guiador demasiado baixa fora de estrada

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Adventure R vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2022 and a KTM 790 Adventure 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2022 is about 28% higher. Compared to KTM 790 Adventure 2023 there are less KTM 890 Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 70. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 72 days compared to 74 days for the KTM 890 Adventure R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 06/10/2020 and now has more than 31 600 views. This compares to more than 53 600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 06/10/2018.

Preço KTM 890 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen