CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016 vs. CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

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Technical Specifications CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016 compared to CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016
CFMOTO 800MT 2022

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor65 HPPotência do motor91 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,700 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário72 NmBinário77 Nm
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação800 ccmDeslocação799 ccm

Travões dianteiros

AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro26 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro9 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro14 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro26 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro11 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro14 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,980 mmComprimento2,234 mm
LarguraLargura1,430 mmLargura853 mm
AlturaAltura1,885 mmAltura1,475 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível25 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaBConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016

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CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Se olhar para a lista de equipamento da 800MT, especialmente para a versão Touring, ficará surpreendido com a quantidade de equipamento de série que pode ser instalado numa enduro de turismo de gama média relativamente barata. O sistema de alforges até pontua com um revestimento inteligente para os alforges e a mala superior. O chassis e os travões são bons, o motor poderia ser um pouco mais vivo e sacudir menos quando está frio, mas no geral o desempenho é bom. No entanto, a 800MT não é de modo algum perfeita. Os técnicos precisam definitivamente de melhorar o assistente de mudança de velocidades e a navegação no menu poderia ser mais simples. Visualmente, no entanto, não há muito a reclamar; a cooperação com a Kiska-Design compensa!

Posição de assento confortável

bons travões

bom comportamento

chassis confortável

equipamento extenso

design atrativo.

Assistente de mudança de velocidades demasiado lento para uma condução desportiva

ausência de controlo de tração

o motor dá solavancos quando está frio

menu de navegação complicado

controlo de velocidade de cruzeiro apenas até 130 km/h

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 vs CFMOTO 800MT

Price CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4

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Price CFMOTO 800MT

Model year
Current average market prices

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