Yamaha XSR900 2022 vs. Yamaha MT-09 2016

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

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Visão geral - Yamaha XSR900 2022 vs Yamaha MT-09 2016

In terms of technical specifications, the Yamaha XSR900 2022 and the Yamaha MT-09 2016 have several similarities. Both models have an inline engine with 3 cylinders and a displacement of around 800-900cc. They also have a similar chassis with an aluminum frame and a double tube design. The front suspension on both models is a telescopic fork, and they both feature dual disc brakes at the front.

However, there are some notable differences between the two models. The Yamaha XSR900 2022 has a more powerful engine, with a power output of 119 HP compared to the 115 HP of the Yamaha MT-09 2016. The XSR900 also has a higher torque rating of 93 Nm, compared to the 87.5 Nm of the MT-09. This means that the XSR900 may offer better acceleration and overall performance.

In terms of dimensions, the Yamaha XSR900 2022 has a slightly longer wheelbase of 1495mm, compared to the 1440mm of the MT-09. The seat height of the XSR900 is also slightly lower at 810mm, compared to the 815mm of the MT-09. Both models have the same tire width and diameter, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

In terms of weight, the Yamaha XSR900 2022 is slightly heavier with a curb weight of 193kg, compared to the 191kg of the MT-09. However, the XSR900 has a larger fuel tank capacity of 15 liters, compared to the 14 liters of the MT-09. This means that the XSR900 may offer a slightly longer range before needing to refuel.

Moving on to the strengths of each model, the Yamaha XSR900 2022 has a powerful engine, a quick-shifting gearbox, and good brakes. It also offers a sporty yet everyday ergonomic design and a good value for money. Additionally, there are many factory-available accessories for customization.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 also has a powerful three-cylinder engine and features three power modes. It has a fully adjustable chassis, a quick-shifting gearbox, and a sporty and upright seating position. The MT-09 also has good brakes and an aggressive appearance, as well as traction control.

In terms of weaknesses, the Yamaha XSR900 2022 has a hard seat and a low turning angle, which may limit maneuverability in tight spaces. The Yamaha MT-09 2016 has a slightly hard seat for long rides and the license plate holder on the swingarm offers less splash protection compared to a conventional holder.

Overall, both the Yamaha XSR900 2022 and the Yamaha MT-09 2016 have their strengths and weaknesses. The XSR900 offers a more powerful engine and a larger fuel tank capacity, while the MT-09 has a slightly lighter weight and a more adjustable chassis. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha XSR900 2022 em comparação com Yamaha MT-09 2016

Yamaha XSR900 2022
Yamaha MT-09 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário93 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,155 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura860 mmLargura815 mm
AlturaAltura1,155 mmAltura1,135 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,495 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)193 kgPeso da berma (com ABS)191 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

A XSR900 não quer de forma alguma esconder o facto de utilizar a MT-09 como base. Com um pacote eletrónico completo, um potente motor de três cilindros e componentes de chassis desportivos, é possível ser incrivelmente desportivo nesta moto retro. Esperemos que em breve encontre um banco mais confortável nos acessórios - porque vai ser preciso fazer muitas paragens no banco de série.

motor potente

caixa de velocidades rápida de série

bons travões

pacote eletrónico

ergonomia desportiva mas quotidiana

boa relação qualidade/preço

muitos acessórios disponíveis de fábrica

banco duro

ângulo de viragem baixo

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

A Yamaha MT-09 não precisava de ser reinventada para a próxima época - já estava extremamente bem feita há quase quatro anos. Em vez disso, os japoneses concentram-se na afinação e na adição de truques práticos e contemporâneos, como o controlo de tração e as mudanças automáticas. No entanto, devido à norma Euro4, a gestão do motor foi alterada mais uma vez e oferece uma potência enfaticamente potente, mas bem controlada no modo standard; a explosão de potência da primeira geração já não é oferecida nem mesmo pelo modo A mais nítido. A maior mudança, reconhecível à primeira vista, é o design, na minha opinião, extremamente bem-sucedido, com a frente mais agressiva e a traseira com novo design. Em suma, uma moto naked ainda mais elegante que foi claramente construída para a diversão do motociclismo.

Motor de três cilindros maravilhosamente potente

três modos de potência

chassis totalmente ajustável

caixa de velocidades rápida de série

posição de assento desportiva e direita

bons travões

aspeto agressivo

controlo de tração.

O selim é um pouco duro demais para viagens longas

o suporte da placa de matrícula no braço oscilante oferece menos proteção contra salpicos do que um suporte convencional

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2022 and a Yamaha MT-09 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR900 2022 is about 41% higher. A Yamaha XSR900 2022 experiences a loss of 360 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 520 EUR for a Yamaha MT-09 2016. Compared to Yamaha MT-09 2016 there are more Yamaha XSR900 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 59 compared to 11. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 87 days compared to 97 days for the Yamaha XSR900. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 25/11/2015 and now has more than 17 600 views. This compares to more than 39 900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Yamaha XSR900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH